일단 본의 아니게 또 저격질하는것에 대해 미리 사과 드리며.
내 사람들이 저격질 하지말라고 해서 왠간하면 안할려고 하는데.. 하도 어이가 없어서 올린다.
모하비하고 렉스턴 배선 비교해서 모하비도 배선 더럽다고 깠지??
자.. 옛다 모하비..
나름 깔끔한데?? G4렉스턴 배선 드러난 부분이 모하비는 저 모듈로 아예 덮어 놨네..
그리고 니가 올린 g4렉스턴 하부
자.. 이건데..
이제 아래에 올릴껀 저 G4렉스턴과 똑같은 회사의 제품이고 심지어 부품 호환도 되는 현대기아차의 트랜스퍼야.
1세대 쏘렌토 ,테라칸에 달리던 트랜스퍼케이스
지금 g4렉스턴이 단 제품과 거의 같은 제품이다(보그워너)
심지어 아래 저푸품은 쏘렌토 테라칸 렉스턴 다 호환되고.
나같은 경우는 저부품이 현대기아께 5천원인가 1만원 비싸서
뉴렉스턴꺼 달고 수출보낼때까지 잘만 타고 다녔다.
비록 배선 노출된 사실은 같은데...
어느게 더 깔끔하게 했을까??
참고로 저부근에 습기 들어가서 고장 많이 나고 모터쪽에도 습기 들어가서 고장 많이 난단다..
무쏘 뉴코란도 고질병이고 쏘렌토와 테라칸은 그나마 덜하지만 역시 고질병중 하나란다.
그리고 뽀나스..
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니눈에는 우측에 있는 배선은 안보이나보다 하긴사람은 보고싶은것만 보니까~
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이것에 대한거.
다시 사진 올려줄께.
오른쪽 배선 이야기 하는거 같은데.
일단 검정색 피복으로 잘 감싸놨고.. 내가 보기엔.. 몇개는 접지선으로 보이는데??
ㅋㅋㅋㅋ