코킹호일도 아닌 코킹종이 ㄷ ㄷ ㄷ ㄷ
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명불허전 현기차
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잊을만 하면 올라오는 사고짤.
저건 어떤 차던 대부분 저렇게 됨...
저부분은 뼈대가 보통 없어요.
는 쉐보레.
제차도 저부분은 워셔액통만 있고
프레임 안지나감요.
제차도 쉐보레임.
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
저건 현기를 깔게 아니라
차의 하중을 버티는 자전거 휠이 더 경이로운거임요.
보가에 범퍼가 저렇게 구겨지니까 보기에 엄청나 보이지만
대부분의 범퍼는 성인 남성이면 바탕에 두고 한손으로 구길수 있을정도로 연약한 플라스틱이죠.
범퍼는 플라스틱 인데예~
이거 외제차도 같은 상황인 짤들이 많던데요 ㄷㄷ
현기는 무조건 까고본다ㅋㅋ
그냥 웃자고.ㅋㅋㅋㅋ....
현기를 옹호하고픈 생각은 없지만..
어지간한 승용차는 같은 상황에서 거의 다 저리 될꺼라고 봅니다.
자전거 바퀴가 수직 방향으론 생각보다 엄청 튼튼합니다.
스포크가 받치는 구조가 아닌 서로 짱짱하게 잡아당기며 림을 잡아당기는 구조라.. 생긴것과는 달리 굉장히 튼튼하거든요.
정지상태에서라도 충분히 저리 될 수 있지만 서로 주행중이였다면 자전가 바퀴 회전방향과 자동차 진행방향이 같아서 범퍼가 타이어에 닿는 순간 맞물려 살짝 타고 올라가다가 차량 무게땜에 내리 눌리면서 저런 상항이 더 잘 발생할 것 같고요.
그리고 윗분들 말씀처럼 자공차 저 부분은 그냥 플라스틱 덮개(?)정도라...;;
소형,중소형 차들은 보행자 안전을 위해서 헤드램프 밑부분은 말랑말랑한 플라스틱으로 되있는 경우 많아요. 다른 해외차들도 마찬가지구요.