현대 생산직 아버지 두면 좋은점..

알죠.. 근데 사무직은 40대에 대부분 퇴직하기때문에요 ㅎ

잘못알고 계시네요.
사무직 40대에 대부분 퇴직안합니다.

제친구 40대인데 잘만 다니고 있는데......

친구뿐만 아니고 현대는 사무직 거의 정년까지 합니다.
40대 퇴직은 소수...

아하 제가 잘못알고 있었습니다..
근데 분명한건 정년까지 가기 어렵습니다. 과장이상부터는 파리목숨입니다.
과장승진요건 중 하나가 노조탈퇴해야되는게 있어서요..

이게 정답.

과장승진 요건이 노조탈퇴가 아니구요.
유니온샵이라 대리까지 조합원이구요...
과장되면 노조에서 자동탈퇴 되는겁니다.

정답 아닙니다.

과장부터 관리직으로 보니까요

과장승진 안해도요. 과장승진해도요.
현대는 특별한 사고 치지 않는한 잘 안잘라요.
제가 지켜본 현대는 사람을 특별한 사고 없이 자르지 않습니다.
대부분 정년 근처까지 근속합니다.
삼성이 파리 목숨이죠.

아니에요.. 저는 아버지 동기분들 거실에서 술자리하면서 이야기하는거 들었는데
고용불안때문에 과장승진신청안하고 생산직 전환신청하는 분들도 엄청나게 많다고 들었습니다..
어쨋든 결과적으로 노조탈퇴하고 부장자리에 올라가면 그때부터 고용불안이 심하다고 들었어요.,
분명한건 현자가 사무직 안정성이 다른 기업보다 높은건 맞습니다만..

다윤아빠님 글이 정답입니다.

기간제한만있습니다 2년정도요

제한도 재판매 제한 규정도 있는 것으로.

오 짧네요 ㄸㄸ

할인 받아 사서 2-3년 타가다 팔면 거의 원금 그대로 받죠. 그럼 다시 사고....ㅎㅎ

네 년차가 오래되셔서 2년타고 팔면 본전이라 아버지 동기아재들보면 죄다 신차에여 기본적으로 그랜저타고 간혹 제네시스도 있구요

저도 주위에 자동차 다니는 분들이 하도 많아서. ㅎㅎㅎ 울산 북구에 20년 살았거든요.

돈이 크게 안 들어요....감가상각이 거의 없는 가격에 다시 팔면 되니까요.
할인 받아 사서 2-3년 타고 다시 거의 그 가격 그대로 팔고 다시 할인 받아 사고.

아.......그렇군요 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ