지구온난화가 불러올 변화되는 무역 질서 ㄷㄷㄷㄷ.jpg

북극항로가 열리면 유럽 동북아시아 항로가 40일에서 30일로 단축됨

이는 곧 연간 운송 횟수와 연간 운송량이 급격하게 증가한다는걸 의미하고

이에 따른 부가적인 효과로 총 수송 비용도 크게 낮아지게됨

한마디로 우리나라에서 생산된 무역품들의 가격 경쟁력이 강해지고 동시에 수입품 가격도 덩달아 낮아진다는뜻

그리고 원자재를 수입해 중간재와 완제품을 만들어 갖다파는 우리나라 경제 특성상

기존에 경제성이 떨어져 적극적으로 수입하지 못했던 유럽산 원유,천연가스, 등... 다양한 자원들도 추가 접근이 가능하게됨

현재 북극항로에 빙하들이 많이 녹은상태라 연간 북극항로 물동량이 3년만에 1천만톤에서 5천만톤으로 급증했고

5년 뒤면 무려 1억 톤까지 늘어날 예정이라고함

요약

북극항로는 신이다