이런거 넣으면 체감이 좀 다를까요? ㄷ ㄷ ㄷ
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검사ㅜ당일의 수치네요
지금은 모름류
더 고 rpm 써서 차가 잘 나간다고 느껴집니다.
차가 고급유 셋팅이면 고급유 일반유 셋팅이면 일반유만 넣으면 됩니다
아니 그러니까.. 100.6 이랑 101.3 이정도 차이면 뭔가 다르게 느껴지는게 있을까하는
그정도 차이면 없습니다
그리고 시골영감님 차가 뭔지 모르겠으나 고급유 넣는다고 바로 출력좋아지는게 아니고 학습이 되어야 합니다.
현대오일뱅크에 울트라 카젠 있잖아요 102+ 이런게 의미가 없단 얘긴가요
http://gscaltexmediahub.com/energy/energy-column/outstanding-premium-gasoline-2018-08/
일반유 대비 고급유가 출력이 좋아지는건 맞는데 100이나 101이나 큰 차이가 없을겁니다.
http://skinnonews.com/archives/96864
세계 기준이 94 이상이고
그렇다면 자동차도 94 이상이면 목표했던 출력이 나올겁니다
94에 맞춰진 셋팅이 100~102를 넣는다고 더 고성능이 되진 않겠지요
고급유 세팅인 차에선 차이가 많이납니다.
엔진마다 옥탄가가 정해져있으니 고금유 권장 차량이 아니면 넣어봤자 아무 의미 없죠. 물론 일반유 차량중에 카본이 많이 쌓인 노후차는 체감될거구요.
그걸 묻는게 아닌데 ㄷ ㄷ ㄷ 99 랑 100 101 이런게 차이가 있을까하는거죠
고급유차량 못느낌(일반유 넣어야 느낌ㄷㄷㄷㄷㄷ)
일반유차량 못느낌
그걸 체감 한다면 일반유 몰래 넣어도 잘나간다 할 사람입니다 ㄷㄷㄷ
그럼 울트라카젠 102+는 왜 파는거에요 ? ㄷ ㄷ ㄷ
차에따라 편차가...
일반유 세팅 차에도 노킹센서가 있죠
일반유 넣고 타면 위처럼 나오고 고급유넣고 타면 아래처럼 나옴
일반유란건 노킹을 감수하고 타는것임
차이남
이건 gdi 3.3 인데 배기량 따지면 노킹날정도 연소조건이 안나올거 같은데도 차이가 많이남
더구나 겨울한번 지나면 새차컨디션 끝인데 그때부턴 그냥 엑셀 밟을때마다 노킹이 발생하는거
문제는 노킹은 엔진 데미지가 누적된다는거죠, 연비나빠지고 오일먹고 냉각수가 오염됨
고급 X
고옥탄 O
그걸 몰라서 그런건 아니고.. 고급휘발유라고 걸어놓고 팔고 있으니....ㅜ.ㅜ
본인이 100마력 차랑 101 마력 차랑 차이를 안다면 알겠죠... 좀 더 정확히는 100마력이랑 100. 4마력 정도...
이런거 보면 머리아파서아도 전기차나 타야할득
차가 고급유 용이면 2~3 퍼센트 정도의 토크증가 효과가 있습니다. 고급유가 가성비가 있으면 모든 차량이 고급유를 채택하게 개발되겠죠.
연비가 1km정도 늘어나서 저는 고급유 쓰고 있네요