보고있는데 노사장 요즘 PPL 많이들어오고
하니 허세와 소설이 늘었네요.
G70차체는 스팅어차체를 줄인게 아니고
G70차체에 휠베이스를 늘린게 스팅어입니다.
기아에서 제네시스에 차체 받아와서 그냥 그대로 다이다이 뜨면
제네시스에 비해서 고급감 떨어지고 브랜드빨 없으니
경쟁력 없어 억지로 늘려서 쓰는거고요..
(현대 연구소 직원친구한테 하도 이해가 안가서 전화해서 알아봄)
상식적으로 현대기아에서 젤 밀어주는게 제네시스인데
제네시스차체를 기아에서 받아와서 만들겠어요??
현대 경영진이 가만히 있겠습니까??
그리고 의도적으로 차체를 줄인게 제로백 때문이다???
자존심때문이다???
아휴;;; 이건뭐 말이야 방구야
제로백때문이라면 Ecu 튠으로 해버리지 왜 굳이
비싼돈 들여서 차체 다시 설계하고 자르고 합니까;;;;
또 Htrac 4륜은 스포츠 모드로 가면 앞뒤 구동력이
2:8로 갑니다. 노말모드 4:6에서요. 스포츠모드하면
앞이 더 구동력이 간다는건 뭔 x소리인가요 ;;;
이번 G70리뷰는 모트라인 역대급 망작이네요.
소설과 추청과 광고의 끝판왕
G70 2.0 2wd 는 타보지도 않고 빨아제끼네요 ,,,,;;
휴....
https://cohabe.com/sisa/395497
노사장 G70리뷰 관련 ...소설이 난무
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