이 스샷이 어디서 나왔냐면.. 운전 가르쳐주는 유튜브에서 나온거임.
이렇게 밟으면서 이게 맞다고 초보들에게 가르쳐주는거임.
정석은 이거임. 디폴트는 브레이크를 밟고
악셀 밟을때 발뒤꿈치를 축으로 발꼬락쪽을 살짝 돌려서 악셀 밟는거임.
이게 뭐가 중요하냐고?
첫번째 짤처럼 밟고 다니다가 나이먹고 급발진 주장 사고 내는거임.
택시기사 블박, 운전강사 15년 했다는 블박 2개의 블박 공개되었는데 둘다 첫번째처럼 밟다가
차가 속도를 내니까 그냥 온힘을 다해서 악셀 밟고 있음.
알아서 판단하길.
시내는 아래와 같이 밟고 고속도로는 위와같이 하고 있습니다.
???
아직까지 1번자리에 헤진차는 보지 못했으니 다행인가
저도 늘 2번처럼 함
축은 늘 브레이크
마눌 갈쳐줄때도
급브레이크 밟을때 빼고 발 뒤꿈치 뗄일이 잘 없지 않나요??
수동으로 배웠으면 자연스럽게 저렇게 될건데..운전면허는 특수한 경우 빼고는 무조건 수동으로 따게 해야...
꾹 밟는거는 브레이크죠. 레이서도 아니고 풀악셀 밟은 일이 없음.
그래서 항상 2번 ㄷㄷㄷ
오호 아래처럼 하시는 분들도 계셨군요.
저는 항상 1번처럼 발 전부다 때서 엑셀이랑 브레이크를 왔다갔다 합니다.
2번처럼 해볼려고 했지만 습관이 돼서 그런지 아니면 신체가 이상한건지 너무 불편하더라고요.ㄷㄷ
2번이 정석.
군대에서도 2번으로 교육함.
첫번째는 msg 조금 치면 양발운전임
뒷꿈치 한 곳에 놓고 밟는 게 가능한가요?
저는 오른 발 전체를 엑셀 브레이크 왔다 갔다 하는데...
저도 그렇게 하고 있습니다. 그런데 윗분들 댓글보니 비정상이었나 보네요;;;
발목이 안돌아가세요?
엑셀로 옮길 때마다 항상 옆에 프라스틱에 탁탁 신발 부딪히는 소리가 납니다.
왼쪽으로 돌리면서 저걸 못 밟는 수가 있지 않을까 싶어서 한번도 발 뒷꿈치를 축으로 밟아 본 적이 없네요.
의심의 여지도 없이 다들 2번으로 하는줄....
2번이 정석이라면 오르간 페달이 나올 리가요..
2번처럼 하긴합니다.
간혹 좌석이 너무 앞에 있으면 발을 회전할 때 패달에 걸리더라구요
이론을 몰라도 자연스럽게 2번처럼 되는데 ㅋㅋㅋㅋㅋ
뒷굽은 항상 붙어있는데...음
그래서 매트 그곳만 구멍남..;;