이번 시청역사건때도 명장이라는 사람이
차량별 긴급제동장치 작동조건은 생각도 하지않고
그냥 제네시스같은 고급차량은 긴급제동장치가 있는데
작동을 안한거보면 차량결함이 의심된다며 급발진 확률70퍼 라고
주장하는게 좀 의아했는데..
이제 끄덕끄덕..
https://cohabe.com/sisa/3841994
박병일 명장이 급발진 주장 밀어붙이는 이유
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장사꾼
한문철도 폐달 블박 광고하는데
한블리 보니 시청 사고는 급발진 언급 안하는 듯
이번주가 박병인 인터뷰하면서 언급~
한문철은 의뢰자 편이라 언급 자주해요
근데 사람들이 변호사는 못까는데 그와중에도 한문철은 맨정신엔 못까죠 ㅋㅋㅋ
아...한문철이 급발진 말하는 건 자주봤는데
시청역 사고에는 안하길래요.
명장이라는 말은 뺴도록~~~
명장 딸때 차들 요즘 생산도 안함~~~
구시대의 유물임~
한물철만 파는줄 알았더니 박병일이도 파네 ㅋㅋ
그래서 둘다 그렇게 급발진 주장하는듯~~~
선생님...뭔가 착각 하시는 것 같아서 한가지 알려드리면,
"국가기술자격법시행령"에 따라서
국가기술 자격증은 "보수교육"을 의무적으로 받아야 합니다.
설령 저 명장이라는 분이 초기 명장 후, 그 때 이후로 추가교육을 안받는게 아니라,
보수교육 미 이수시, 자격증이 취소됩니다.
자동차 뿐만 아니라 모든 국가기술자격증 공통입니다.
설령 대충대충 보수교육 참석만으로 넘어갈 순 있어도,
기술자....라는 사람들은 기본적으로 본인 업 및 자부감 등등 연관되어 있기에
그리 대충하지 않습니다.
보수교육 형식적이라서~~~
법상으론 보수교육 안받으면 취소 된다는데 취소 된사람 못봤는데요...건설쪾에선....
대신 자격 등급은 떨어지더군요
패달에 블랙박스를 다는 거 자체가 쫌...
그렇게 달아야 한다면 운전을 하지 않아야 하지 않을까 싶은데..
저런 사람한데도 명장호칭을 붙여주나요.
결국 장사인거요?
이걸로 틀어져서 더그러죠, 국과수 시동불가 감식불가, 박병일이 이게 뭔 대수냐며 잠깐 손보더니 시동걸어버림, 디젤링 원인이랑 연료펌프 결함 은폐한것도 거론함
유튜버들도 괜히 편들어줬다 리뷰 못쓰면 밥줄끊기니... 자본주의 사회에서 돈은 못이김 ㄷㄷㄷ
자동차를 직접 가서 까보고 얘길해야 명장이 의미가 있지 방구석에서 급발진이네 아니네 무슨 의미가..
명장은 돈 벌면 안되나요.
http://www.youtube.com/watch?v=nDwu6SfXe1k