1. BMW e90 320d m sports package (2010)
장점
- 스포츠 세단의 완성형
- 엄청나게 뛰어난 밸런스
- 엄청나게 뛰어난 코너링, 핸들링
- M 스티어링 휠은 진리
단점
- 왜 5를 안 샀냐는 주위의 비난(사실 단점은 아닌데 이상하게 오지랖 넓은 사람들이 많음)
- 먼저 산 사람 호구 만드는 BMW의 가격정책(연말할인 등)
- 판매량을 따라오지 못하는 서비스센터(대기 ㅎㄷㄷ)
- 서비스센터의 능력(대부분 고등학교 졸업하고 바로 온 사람들, 입/퇴사가 너무 잦음)
2. LEXUS RX350 (2016)
잠점
- 프레데터룩이긴 하지만 실제로 보면 포스가 ㅎㄷㄷ합니다.
- 비슷한 가격대 차량들과 비교해 넘사벽으로 고급스러운 실내
- ACC를 제외한 어마어마한 옵션들
- 매우 뛰어난 서비스센터(1~2일이면 예약 가능, 기술자 대부분 숙련자들)
- 6기통 가솔린의 넉넉한 파워, 정숙함
- 10년 넘게 북미 시장에서 미드사이즈 SUV 1위
- 독일차보다 긴 보증기간
단점
- 왜 일본차 샀냐는 주위의 오지랖
- 생각보다 잡소리나 오류 등이 있다.
3. Benz E300 Exclusive 4matic (2017)
장점
- 디자인 끝판왕
- 아무리 생각해도 장점이 없네요
단점
- 대부분의 벤츠 딜러가 매우 4가지가 없음. 차량 구입과정에서 엄청 기분 상하고 거짓말에 지침
- 쓸데없이 비싼 가격. 4기통 가솔린을 8천이라는건 정말 이해가 안감
- 그럴듯해 보이지만 만져보면 싼티나는 실내 자재
- 정말정말 조작하기 힘든 인터페이스, 전부 터치로 바꿔놓으면 사람이 어떻게 쓰라는건지?
- 문짝 닫는 느낌, 전동 트렁크 닫히는 느낌이 매우 저렴함..
https://cohabe.com/sisa/381992
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2번 렉서스 단점은, 기대감에서 오는 실망인가요? 아니면 다른회사보다 심한건가요?
아 렉서스는 뭔가 완벽할줄 알았는데 완벽하진 않다 정도입니다
BMW는 고질적인 누유현상이 대부분의 차량에 있고
전기계통에 민감해서 블랙박스 때문에 선루프 모듈 통째로 교환한 적도 있네요
독일차는 계속해서 교환을 해줘야 정상 컨디션을 유지하고
일본차는 최대한 오랫동안 유지하도록 설계한다는
기본철학 차이가 있습니다
딱지 다 띄고 봤을때 자동차 본연의 기능과 유지면에서 가장만족하시는 브랜드는 워떤건가요?
솔직히 독일차는 이름값이 너무 심하구요
본연의 기능의 목적을 어디다가 두는지 따라 다를거같네요
재미라면 당연히 BMW가 낫겠고
사치품이라고 하면 당연히 벤츠가 낫겠고
이동수단이 목적이라면 렉서스가 나을거같고
근데 유지라는 항목이 추가되면
당연히 렉서스가 낫습니다
이건 미국 시장에서 이미 증명이 됐쥬 ㄷㄷ
JD파워 리서치 부동의 1위
렉서스만 빼고 보유중이거나 보유했었는데요... 말씀하신부분들에 상당히 공감합니다.. 그란데 과연 렉서스가 알마만큼 빠른 부품수급과 독일차 대비 덜 덤테기를 썌우는지가 가장 궁금하거든요 ㄷㄷㄷ
보통 사람들이
렉서스에는 뭔가 완벽함을 기대하게 만든다는 것만 봐도
렉서스라는 브랜드가 주는 신뢰감, 상징성이 어떤건지 느끼고 있다는거 아닐까유? ㄷㄷ
일단 서비스센터 방문해보시면 아시겠지만..
차가 없어요 ㄷㄷㄷ
BMW 센터 가면 주차장부터 빼곡...
1시간이면 끝난다는 작업
7시간 반까지 기다려봤습니다. 사과 한마디 못 들음..
참고로 렉서스는 토요일도 센터 이용 가능합니다 ㄷㄷ
독일브랜드와 비교되게 저렴합니다. 부품수급도 엄청 잘되고 직접 구하기도 쉬워요. 차가 좀 심심해서 그렇지 강추하는 브랜드입니다.
벤츠장점 : 주변에서 샀네 안샀네 딴지가 없음, b,c클빼고
오 생각해보니 맞네요 ㄷㄷㄷㄷ
갑후 ㄷㄷㄷㄷㄷ
엄청나게 뛰어난 코너링은 브레이크 안 밟고 그냥 돌아도 된다는 말인기요? ㄷ ㄷ ㄷ ㄷ
롤링과 피칭이 적고.... 핸들을 돌렸을때
차 꼬리가 내가 잡고있는 핸들과 정확하게 일치하게 따라붙어 주는지 .. 그런 느낌적인 느낌아닐까요??
아반떼AD도 가지고 있는데
일상주행용으로는 그럭저럭이지만
뭔가 헛돌고 허무한 느낌이라면
320D는 그냥 차랑 저랑 한몸이 된 느낌입니다.
어떻게 이렇게 완벽할 수 있을까 싶을 정도로 차가 돌아갑니다
bmw 는 무스테스트 점수 잘 맞는 편이란, 물렁거려졌다고 까이는 신형 5시리즈조차 다른차들 떨어지는 속도에서 잘 돌아 나가요
이래서 bmw는 m을타야하고 벤츠는 amg 렉서스는 f를 타야하나봄t.t
from SLRoid
오지랖 지치죠 ㅋㅋㅋ 벤츠e사니까 오지랖에서 해방되네요
글은 매우 공감갑니다 비엠 벤츠 둘다 새차로 사봤네요
그런 의미에서 e클이 주는 상징성 같은게 있긴한듯 합니다
프리미엄 세단의 기준이랄까..
하지만 5가 훨씬 잘 나온 느낌 ㄷㄷ
이번에 나온 벤츠 e300 트렁크 깡통소리에 깜놀했어요. 아낀건지 등급을 내린건지...
누나차가 rx350이라 함 몰아봤는데 파워 좋더라구요ㄷㄷ
난언제 저런 차들 타볼런지 ㄷ
운전하는맛은 역시 비엠인가봅니다. 근데 렉서스가 사고싶네요 ㄷㄷㄷ
정확한 후기에 추천드립니다^^ 딱 비슷한 느낌이네요 비엠 잼나지만 계속 차에 신경쓰고 정비해야함 ㅋ
근데 as가면 미케닉들이 초보들임 ㅡㅡ
전 렉서스말고 혼다 4년째타고있는데 맘에들어요
오지라퍼들은 입을 꿰메야함 ㅡㅡ 특별히 나대는 사람보면 차가. . . . 없는사람이 젤 시끄러움
고졸 정비사가 왜 단점이 되는지???
어중간하게 공부해서 어중간한 직장가질바엔 고졸후 바로 기술배워서 취직하는게 현명한거같은디요