명색이 후륜 스포스 세단이라는데
자개이들 아직도 뒷좌석 타령이나 하는거 보고 충격먹었습니다
한국은 아직 차를 즐길려고 타는건 없구나...
그렇다면 걍 사람많이 태우고.. 그 하차감인지 뭔지 그런걸로 차를 선택하는거란 얘긴데
누가 그돈주고 g70사겠나 싶음.. ㅎㅎ
https://cohabe.com/sisa/367397
스팅어나 g70은 최소한 한국에서는 실패할듯..
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스팅어 열라팔리고 있는데 뭔 소리시래요
출시 초기라 그런것같은데 ㄷㄷ... 1년지나면 잘안팔릴듯
아래 보네 350만원 할인 드갓다던데여? 잘팔리나여?
스팅어는 한달 목표량에서 아주 조금 빠지는 정도 판매중이라
성공이라 봐야죠?
6월 1322대 7월 1040대 8월 711대 점점 훅훅내려가는중ㄷㄷㄷ
g70 대기수요떄문에 그래요
그리고 수요 내려가도 그 숫자 다 G70으로 채울꺼라서 의미없죠 제네시스 현대 기아 다 같은회사라서;
5월 생산차량 한정할인이잖아요. 저런거는 거의 옵션이나 색상 인기 앖는거밖에 없어요
그러게요 ㄷㄷ...
성공할거에요
애초에 뒷자리 타령하는사람들이 사는차 아니에요
풀옵션 6500정도할텐데
그정도면 그냥 부자들의 펀카 포지션이죠
부자들은 G70에 관심이 없죠.
SM6. 말리부. G4 렉스턴은 바를듯...
열거 한 차보다는 가격적으로 상위 포지션 아닌가요?
뒷좌석 타령하는 사람도 있는거고 안하는 사람도 있는거고 그런거죠.
어차피 그사람들은 안사요 ㄷㄷㄷㄷ
뒷자리 좁아서 의미없다는데 그냥 쿠페로 내놓았으면 하는 아쉬움도 있네요~
해외차들이랑 연비부터가 차이남 한국에서는 성공못함
자까흥임..
한국이 자살률 높은 이유와 같은 맥락이죠
스팅어는 쪽박찰꺼라 예상
G70최소 중박 예상
쉐보레나 르삼 영맨이신가보네 ㅋ 애쓴다
ㅎㅎ 그러게요...
공감여. 맨날 뒷자리 타령.. 후륜 특성은 알고 뒷자리 타령 하는건지.. 차라고 다 같은 차인것도 아닌데..