와이프도 상대방측도 다친곳이 없어서 다행이라고 생각됩니다.
와이프가 차가 걱정이 많이 되는지.. 과실을 많이 궁금해 하더라고요.
자게이 분들이 손해사정사 같은 눈썰미를 가지고 있는걸로 알고 있습니다.
도움을 받고자 올립니다...
몇대 몇 정도.. 나올까요;;;
※영상... 순식간에 지나갑니다.. 잘보셔야 된다능 ㄷㄷㄷㄷ
자세히 보니.. 왼쪽 주차/정차? 된 차 때문에 상대방차를 늦게 본듯하네요;; 과속은 아니지만. ㄷㄷ ㅠㅠ
https://youtu.be/Uyjc31VR3L0
https://cohabe.com/sisa/341117
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2대8 이나 3:7 정도가 아닐까 싶음...
제 쪽이 2 OR 3인 거쥬.. 그럼 다행인데.. ㅠ
우앙.. ㅠㅠ 망필이네유
저도 6:4 5:5 한표.
우아.. ㅠㅠ 전문가들 의견이 그렇다면... 거의 맞겠쥬..
5:5 또는 6:4 나올거 같으네요.. 직진이 우선이냐 우회전이 우선이냐인데 동영상으론 파란색이 먼저 진입한거 같아 보이기도~~~~ ㅡㅡ
5:5 6:4 비율이 많네요.. ㅠㅠ 운전할때 조심하라고좀 해야겠네유
저럴 땐 선진입이 유리 할텐데
동시 진입이면 자신의 오른쪽에 있는 차가 유리해요.
(십자 교차로에서 시계방향으로)
교차로사고 애매모호한 경우가 많아서 기사까지 나왔음 제가 보기에도 6:4 나올 듯 요
댓글 감사합니다 ㅠ
5:5 는 없심 4:6 이나 6:4 는 있어도
님차가 3~4정도 나올거 같습니다.
대인처리할 정도는 아니니
잘 합의(서로 대인하지 않기로) 하시면 될거 같습니다.
견적에 따라 보험처리할지 안할지 결정하시면 될거 같은데요.
오~ 감사합니다.
이면도로의 주도로 진입중 정방주시태만에 의한 사고 입니다.
보험사의 아주 흔한 사고 유형입니다.
기본 세팅 8:2로 주도로로 합류하는 차량이 과실이 더 큽니다.
(골목길도 마찬가지 이구요, 큰도로 차량이 우선함)
기본 8:2로 시작하고 추돌부위나 상황별로 조금씩 가감될수는 있는 내용이나,
큰 무리 없는한 피해/가해 명확히 갈리는 내용이네요.
8:2나오면 ~~ 좋겠어유~~
안다쳤으면 다행이죠 그냥 잘 달래주시고요 보험처리 잘 하세요
5:5 든 6:4 든 막상 지불되는 금액보면 다 부질없어요 ㅠㅠ
넹.. 둘다 무사고였는데 처음으로 사고나니.. 당황스럽구.. 그래유.. ㅠㅠ
6;4
이런 사고는 코너에 꼭 차가.....
그러게.. 말이에유 이상하게 시야 막고 있던 정차된 차가 더 미움..
사거리가 아닌듯한데
도로폭이 사모님이 넓은곳이면 8:2 동일한 폭이면 6:4 정도로 상대방과실이 좀 큰듯하네요..
다행이 도로폭이 와이프쪽이 많이 넓어유.
교차로에 신호 없고, 양쪽 다 일시정지나 서행 없으니 한쪽에 특별히 과실이 더 안잡히고
선진입차가 분명하니 6:4 로 나오겠네요 ㄷㄷㄷ
왠지 곰님 말이 맞을듯 싶네유~ ㅠㅠ
http://www.knia.or.kr/accident/205
과실비율 보는 사이트.. 과실 잡히는게 일시 정지, 서행같은건데 영상보면 둘다 그런게 없으니 ㅠㅠ
상대 8 : 블박차 2 봅니다.
글쓴이가 3으로 보이는데
글쓴이쪽 도로가 직진도로이니
운좋으면 2도 가능할지도~
위 지도와는 달리 로드뷰에서 보면 차로폭은 동일하다고 보이네요
서로 서행 없이 그냥 달리시니..
그나마 우측이 유리하므로 과실 40%입니다
신호등 없는 교차로
1순위 선진입(현저한 선진입에만 해당)
2순위 대로이냐 소로이냐(대로우선)
3순위 직진 대 좌우 방향전환 (직진우선)
4순위 우회전 대 좌회전 (좌회전우선)
과실비율은 큰의미 없습니다. 사람 안다쳤으면 다행
잘 수습하시길 바래요 ㅠ
현저한 선진입이 아니면 넓은도로 차선이 더 많은 도로가 우선입니다.
5:5나 6:4 정도 나올듯 싶구요. 일단 보험접수는 하시구요, 사고 부위가 크지 않고, 양쪽다 병원갈 정도가 아니시면 보험처리하지 마시고 그냥 각자 자비로 처리하시는게 날듯하네요.. ㄷㄷㄷ