경북 영주서 택시로 사용하는 IONIQ5 가 건물 들이받아 불이나서 운전자 분께서 사망하셨다네요.
들이받힌 가게 상태로 봐서는 큰 사고 같지 않은데, 밧데리 발화가 역시 위험한 것 같습니다.
https://v.daum.net/v/20221206020000411
https://v.daum.net/v/20221206092623728
경북 영주시 하망동에서 5일 오후 9시30분 쯤 전기차 택시가 상가건물과 충돌 후 불이 나 70대 운전기사가 숨졌다.
소방당국에 따르면 화재신고를 받고 6분 후 도착해 진압에 나섰지만 불이 난 택시는 2시간여 동안 태운 뒤 11시23분 쯤 진화됐다. 운전자는 인근 병원으로 옮겼으나 숨졌다. 영주소방서는 소방대원 41명과 소방차 13대를 동원했다.
https://cohabe.com/sisa/2721467
영주 IONIQ5 사고후 화재 사망사고
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판매량이 많아서 그런 것도 있겠지만
아이오닉이 유독 심한 느낌이네요;;
근데 아예 나올수가 없나요ㄷㄷㄷㄷㄷ 어후 차에 갖힌 상태로 화재로 사망하시다니ㅜㅜ
층격으로 문이 변형되면서 안열렸겠죠
전기차는 문도 잠겨 버리더군요.
전면충돌인데 차문이 왜...
아무도 어떤 상황인지 모르는데 전면충돌인데 차문이 왜 안열렸냐는 결론까지 나옴.
소방서에서 6분만에 도착 구조한후 병원으로 옮겼는데 사망 하셨답니다.
불에 타 죽었다는 언급도 없었는데요.
빠져 나오지 못해 사망 했다잖아요. 기사에.
그럼 불에 타 죽거나 유독가스에 사망하거 둘중 하나죠.
아오 다들 축구보시느라 잠이 부족하신가..왜 이렇게 비난을 못해서 안달이십니까. 사진기사보고 그렇게 생각될수도 있죠
아. 무섭네요.
전기차 택시 못 타겠..
문이 안열린건가요ㄷㄷ
차 한대 불났는데 소방차 13대 ㄷㄷ 전기차 보급 많이 되면 소방도 많이 늘려야 할 듯 ㄷㄷ
일단 전기차가 불이나면 진화에만 거의 2시간이 걸린다니... ㄷㄷㄷ
하.... 정말 전기차는 아직은 아닌거 같습니다.
옛날에 니트로 글리세린이라는 물질을 지금의 폭약 대신에 사용 했죠. 특히 광산에서.
그리고 불안정성 때문에 사고도 많았고(물론 이득이 더 컸기에 당시 많이 쓰였죠.)
그러다 해당 사고로 가족이 피해를 입은 노벨이 현재의 다이너마이트를 개발했죠(전고체 배터리랑 비슷한 개념이죠)
전기차도 배터리가 안정화 되기 이전까지는 확률의 문제가 아니라, 치명성의 문제로 아직은 사용하기 어려워 보입니다. 아니면, 오토바이 처럼 승객 공간이 개방형으로 되서, 언제든 화재에서 도망 칠 수 있는 차량에만 쓰도록 하던지...
연비좀 아낀다고 목숨걸고 전기차는 못사긋다..
전기차 배터리 공장에 화재시 물에 담그는 수조 만들어서 납품했습니다
납품갔다가 실 사용하는걸 우연히 보게 되었는데
소금물로 가득채운 수조에 배터리를 완전히 담가도 속에서 계속 부글부글 끓더라구요
비 전문가가 봤을때도 소방차가 물뿌린다고 꺼질것 같지가 않더라구요
그나마 지대가 평평해야 설치하고 써먹죠.
경사진곳에선 무용지물 아닌가요?
어차피 세뇌당한 전기차유저들은
저런거 보고 바꾸지 않음
세뇌는 존나 무서운거임
종교처럼
전기차 얘기만 나오면 세뇌 말 꺼내는데 단순무식도 존나 무서운거임.
전기차=세뇌탓 이런게 단순 무식임.
그니까
장거리 및 종종, 충전 불편한가요 아닌가요?
화재시 저런 사고 불편? 안불편?
주행성능 쾌적한거 인정
뒷자리 멀미 남? 안남?
70대 노인이 운전자 ㄷㄷㄷㄷ
뭐 70대 노인이 차에 불내면서 다니는건 아니잖아요.
본문을 잘보세요 차가 왜 불났는지??
기사에서 언급 했잖아요. 사고 충격으로 불이 났다고.
내연차는 왠만하면 폭발적으로 화재가 발생하지 않습니다. 디젤차는 연료에 의한 화재 가능성은 없다고 봐야 하구요. 휘발유도 펑펑 하면서 불이 나지 않습니다.
전기차니까 저정도지, 내연차같으면 폭발해서 건물 무너졌을듯요
ㄷㄷㄷㄷ 내연차 폭발이라니.... 화약을 싫고 다니는것도 아니고...
LPG라면 모르겠네요.
영화를 너무 많이 보신듯 ㅋㅋ
화재에 대한 대책이 나오기전까진 전기차는 배제
전기차는 절대 살일없음