모스크바는 아직도 소비에트시절 만들어진 전차를 씁니다
1970년대 전차 아주 잘써요...
허나 한국의 서울지하철...
적자타령하면서
전차는 10몇년 혹은 20몇년쓰다가 새것으로 교체
정비잘하면 50년도 넘게 쓸수가 있단...
재네는 별 문제없이 타고다닙니다만...
공영철도하고 민자철도하고 규격 호환만 된다면 민자철도에 넘기면 좋은데
https://cohabe.com/sisa/2532377
50년 된 電車...
모스크바는 아직도 소비에트시절 만들어진 전차를 씁니다
1970년대 전차 아주 잘써요...
허나 한국의 서울지하철...
적자타령하면서
전차는 10몇년 혹은 20몇년쓰다가 새것으로 교체
정비잘하면 50년도 넘게 쓸수가 있단...
재네는 별 문제없이 타고다닙니다만...
공영철도하고 민자철도하고 규격 호환만 된다면 민자철도에 넘기면 좋은데
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유럽 등 가서 오래된 전철 타보면 알겠지만 쩐내에 텁텁한 기분에 안좋은 경험입. 쾌적한 한국 전철이 훨씬 좋은 경험. 유럽권 애들이 오래쓴다 그래서 따라갈 필요 없음. 왜 굳이? 그리고 탑승 인원 자체가 다름 당연히 수명도 차이남.
일본꺼는 깨끗해요 ㄷㄷ 외관 내관 모두다 굿굿...