후륜기반으로 만드는 특별한 이유가 있을까요?
https://cohabe.com/sisa/2530680
전기차는 왜 후륜기반으로 맹그나여?
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전륜기반도 있는데요...
무거운 배터리가 아래 낮게 깔리고 엔진이 필요 없으니 그런거 아닐까요
그냥 베터리가 그기 있을뿐.......
제한요소가 없는데, 굳이 전륜으로 할 이유가 없는거죠. 후륜이 조향성도 좋고, 유리한게 많으니까요.
눈비 많은 나라에서 후륜은 쥐약이라;;
차 앞부분에 구동모터를 장착하고 배터리는뒤쪽에 탑재해 중량 배분을 고르게 배분했기 때문에 보다 더 안정적이고 고속주행이 가능하다
후륜이 주행성능이 더 좋아서 전용플랫폼으로 나오면 다 후륜기반으로 만들고 내연기관 파생차로 나오면 어쩔수 없이 전륜기반으로 나오는게 많죠
후륜의 장점이 많은데
내연기관에서 후륜 만드는 것보다 훨씬 제약없이 후륜이 가능하니까 그런거 아닐까요?
엔진필요없고 무게배분 좋고...
토크가 쎄서 ?
일단 전륜보다 후륜이 몰아보면 주행시 뭔가 다름 난 일반인이지만 느꼈음
오히려 4륜은 불쾌한 주행감
http://naver.me/GZAvst7U
여기 글 중간에도 나오는데 전기차의 강한 토크는 전륜보단 후륜이 낫기 때문에...라고 유투브에서도 자주 나오더란
후륜의 주행성능이 더 좋은데 단점이 실내공간이 작다는
근데 전기차는 그게 해결
후륜 구동이 가속할때 접지력이 더 좋고 무게배분 측면에서도 좋아서요
센터가 안튀어 나와도 됨
원래 대부분의 차들은 다 후륜이었습니다. 그런데 나날이 오르는 유가로 인해 작은 차를 찾은 수요가 많아지면서 전륜차들이 많이 나오게 된 거죠. 그래도 저성능 저배기량 소형차는 전륜이 많지만, 고성능 고배기량 대형차는 후륜이 더 많았습니다. 주행성능이나 조작성 승차감에도 후륜이 유리한 점이 많고.
전기차는 쉽게 고성능차를 만들수 있을 뿐더러 구동축에 모터를 바로 직결하기가 쉬워서 길다란 드라이브 샤프트 없이도 쉽게 후륜으로 만들 수 있죠.
아 포터 전기차만 샤프트가 있나보네여 ㄷㄷㄷㄷ
간지