아이오닉5랑 비교는 너무차이날거같고
2018년에 출시한 코나도 주행거리 400km에 64kwh 배터리 들어가있는데....
이게 2022년 나오는 전기차가 맞는지...
https://cohabe.com/sisa/2473044
렉서스 전기차 수준...
아이오닉5랑 비교는 너무차이날거같고
2018년에 출시한 코나도 주행거리 400km에 64kwh 배터리 들어가있는데....
이게 2022년 나오는 전기차가 맞는지...
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ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
아줌마들 동네 마실용인가?
보통 올해 부터 나오는 차들이 약 400키로 이상 목표로 나오는데....일본애들은 무슨 생각인지 과거로 돌아가고...ㄷㄷ
차라리 내놓지 말지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
마트용...
233키로면 에어컨이나 히터틀고 하면 서울을 못벗어나겠네
주행거리 500K 나오는 것도 출퇴근에 좋아요
주행거리 200K 나오는 것도 출퇴근에 좋지만, 가격에 5000만원 넘어간다는 조건이 붙으면..;;
출퇴근하다가 어디 출장가려면 땀날 듯
토요타가 기술없는게 아님. 하이브리드 최대한 팔아먹으려고 저 지랄하는거
그랜저팔려고 쏘나타 디자인구리게.. 하이브리드팔려고 전기차 거지같이...
둘다 개소리입니다.. 회사가 ㅂㅅ도아니고 제조업 종사하는사람이보면 할말을잃음
골프장용인가,,
플러그인 하이브리드가 233km면 나쁘지는 않은데 충전 속도는 좀 아쉽네요.
플러그인 아니고 순수전기차입니다
NX하고 UX하고 다른 라인이군요.
렉서스 관심있는 브랜드가 아니라 제목만 보고...ㅎㅎ
플하가 200km면 나쁘지 않은 게 아니라 어마어마한 거 아닌가요?
1하이브리드나 열심히 만들어라
플러그인이네.. 괜찮네 가격
플러그인은 NX모델이고 저건 순수전기차에요
기사가 제목과 혼동되게 썼네요
80대만 예약 받는다고 하는데...............거참....이유를 모르겠네...
팔생각으로 만든건지 전시용인지...
현기가 토요타 넘어섰다고 얘길하니
자게이들 엄청 비웃던데...ㅋ
롯데차인듯;;