EV6를 작년 10월에 출고받아 이제 10,000km 조금 넘겼네요.
그 동안 집/회사 근처에서 주로 충전을 하다가 주말에 광양 매화구경하러 다녀오면서 처음으로 E-pit 에 들러봤네요.
새벽이라 아무도 없었고 저 혼자 충전할 수 있었습니다.
외관은 으리으리 하네요. (오히려 너무 멋지게 만들어놔서 설치비용 때문에 확대하기 어렵겠다는 생각이 들 정도)
근데 속도가... ㄷㄷㄷㄷㄷ
광고상으론 0% → 80% 까지 18분 걸린다고 합니다.
계산해보면 시간당 200kw 속도가 나와야 하는데 40kw 밖에 안나오네요.
동네 100kw 급 충전기에서 보통 75kw 언저리가 나오고, 50kw 급 충전기에서 40kw 초반 정도 나옵니다.
이건 뭐...;; 초고속 충전소라고 홍보했는데 40kw 라니.. ㅡㅡ;
실망이네요.
!!전기차 시기상조!!
https://cohabe.com/sisa/2396523
현기 전기차 고속충전소 E-Pit... 실망이네요.
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사만와트도 ㄷㄷㄷ한데 이십만와트 ㅎㄷㄷ
뺐다 다시 꼽아 보시면 ㄷㄷㄷ
폰 고속 충전 안 될때처럼요.
저 끝나갈때쯤 옆옆칸에 아이오닉5 와서 충전하길래 물어봤는데 거기도 속도가..ㅡㅡ;;
이런경우 총 충전량 나눠먹기라고 본것 같은데 아닌가요?
한대 10분 걸리는거 두대 동시 충전하면 20분 걸리는 그런거.
설마요.
증거 사진까지 찍었는데 설마..라뇨. ㅎㅎ
와 전부다 그렇다면..
저기 있는게 다 고속충전이 아니라던데요
일부 몇기만 된다고 들었는데
저 위에 표기가 있듯이 초고속 자리가 있고 급속자리가 있는데 전 초고속 자리에서 했습니다.
여러대 동시 충전하면 잘 안된다는 말이 있던데 보시는 바와 같이 저 혼자 있었구요.
200kw ㄷ ㄷ ㄷ ㄷ ㄷ
지붕에 초고속이라고 써있는 칸에서만 되는거 아닌가요?
제 자리가 그 칸입니다.
저도 친구 ev6뽑은거 타고 가봤는데 수퍼차져 따라갈려면 아직 멀었더군요
슈차도 속도 많이 안나오더라구요.
사람없고 v3가시면 저속도보다 한 5배 빠를겁니다
차 믓지네요
배터리충전량 온도에 따라서 충전속도를 컨트롤 합니다. 사진처럼 70%정도 차있는 배터리라면 나머지 10%정도는 초고속이 아닌 중저속으로 충전을 하게 설계되어 있습니다. 배터리 보호를 위해서요..
아마 20%쯤 남았을때 충전기 꼽으면 초반에 조금 확인하다가 설정된 최고속도가 나올겁니다. 그러다가 지금처럼 중저속으로 내려갑니다...이건 당연한거에요...아니면 배터리 화재가 나거나 배터리에 데미지를 입는다거나 하는 상황이 생길수 있어서 그렇게 만들어 놓습니다..
일반 rc취미생활해도 리튬배터리 충전하면 충전량이 적을때나 속도 잘나오지 완충 다되어가면 속도가 현격히 느려집니다..
그리고 18분에 80%라고 광고한것도 저렇게 속도 느려지는거까지 계산해서 18분이라고 홍보한거에요...ㄷㄷㄷ
날씨 추우면 충전속도 안나와요.
어제 추워서 그랬나봐요. 저는 실 사용시 광고만큼 속도 나왔었습니다. 전기차가 변수가 많기는 함
몇 %부터 충전하셨길래 속도가 저모냥인가요... 80% 가까이 갈수록 배터리보호(?)로 좀 줄어들긴 하더라구요. 80%넘어가면 25kw 정도고