간편한 버튼 , 다이얼식 기어
VS
조작감있는 전통적인 레버 기어
개인적으로 본인은 조작감있는 레버가 좋더라
( 특히 꺾는거 )
보통 전방주시를 안해도 괜찮은 상황에서 바꾸지만
그래도 굳이 보지 않고 감으로만 할수있는것도 장점
손을 올려놓으면 생기는 알수없는 안정감도 덤.
버튼이나 다이얼은 뭔가 허무함.
https://cohabe.com/sisa/2333075
호불호 자동차 기어방식 .jpg
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무의식적으로 조작할 땐 레버가 제일 좋지 않을까?
버튼이랑 다이얼은 실수 나올거 같은데.
핸들에 달린거
안보고 가능함 + 잘못 넣어도 D랑 N을 벗어나기 위해선 별도의 조작이 필요하니까 레버가 단연코 최고라고 생각함
다이얼, 버튼, 레버 다 써봣는데 역시 레버가 최고임
닥레버
다이얼식은 좀 불안함
레버기어는 저걸로 이상한 챌린지 하는사람들이 있더라
자꾸 손 말고 다른곳으로 기어변속을 시도함
레버가 최고임
버튼은 괜찮던데 다이얼 존나 어색하더라
핸들에 달린거
레버
무의식적으로 조작할 땐 레버가 제일 좋지 않을까?
버튼이랑 다이얼은 실수 나올거 같은데.
어차피 자동변속기인 이상 레버식이건 버튼식이건 본질은 같아서 상관 안함
안보고 가능함 + 잘못 넣어도 D랑 N을 벗어나기 위해선 별도의 조작이 필요하니까 레버가 단연코 최고라고 생각함
딸친 후랑 같은 느낌이야?
다이얼식은 그냥 미친거 같은데
기어보지 않고선 뭔지 모르잖아.
의외로 저거 익숙해지면 상관없긴해
밑에거 일자로 된게 젤 맘에들어 옆으로 꺾이는거 싫어
기어노브(레버)가 좋음.
뭣보다 다이얼도 저 위 같은건 조작인식성이 나쁨.
할려면 제네시스 처럼 P는 버튼, 좌or우 택일해서 전진 과 후진으로 해야 좋음.
단수 조정은 패들시프트 박으면 되고.
(대충 기어 떽티컬하게 조작하는 짤)
수동...