"한국에 오는 외국인들은 초과근무를 해서라도 돈을 벌겠다는 목적인데 근무시간이 줄어들면서 월급도 100만 원 가까이 줄었다"며 “외국인 노동자들이 돈을 더 벌 수 있는 물류센터나 배달 아르바이트로 빠지는 경우가 많아지고 있다”고 전했다. 안산도금단지조합 관계자는 “비전문취업 제도는 영세 사업장의 인력 충원을 돕기 위해 도입됐지만 최근의 움직임을 보면 취지에서 많이 벗어난 것 같다”고 지적했다.
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공단 일하는 외국인이 줄어드는 이유.jpg
"한국에 오는 외국인들은 초과근무를 해서라도 돈을 벌겠다는 목적인데 근무시간이 줄어들면서 월급도 100만 원 가까이 줄었다"며 “외국인 노동자들이 돈을 더 벌 수 있는 물류센터나 배달 아르바이트로 빠지는 경우가 많아지고 있다”고 전했다. 안산도금단지조합 관계자는 “비전문취업 제도는 영세 사업장의 인력 충원을 돕기 위해 도입됐지만 최근의 움직임을 보면 취지에서 많이 벗어난 것 같다”고 지적했다.
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월급을 올려
비자가 유지 되나요?? ㅇㅅㅇ??
그러게요 배달일하면 유지안될텐데..
거주비자(F-2)나 영주비자(F-5), 결혼이민비자(F-6) 아니면 거의 불법이네요..
배달업종사자들이 알아서 처리하겠죠 ㅎㄷㄷ
다 자기들만의 방법이 있을겁니다 ㅋㅋ
비자가 안되면 운송용 보험도 미가입이고.. ㅎㄷㄷ
저도 이게 기사로까지나오면 문제면 얘기가 나올텐데 언급이 없어 찾아보니 본문 마지막의 비전문취업제도 그거때문에 가능한것 같네요. 코로나로 입국및 출국이 자유롭지 않다보니 인력난 겪는 영세사업자 위해서 근무지 추가나 변경해도 주무부처장의 고용추천서도 없어도 되고 다른 일을 쉽게 할 수 있나봐요..
배달 일용직 이삿짐 업종은 원래 취업비자인 외국인이 취업 자체가 불법이라네요
일용직이랑 이삿짐에서 사용해도 누가 신고하지 않으면 제제 방법이 없어보이구요
배달업종에서는 이륜차 보험이 운송업으로 해야하니.. 미가입이 대부분일듯한데.. 이게 걱정이네요 사고내고 도망가면.. 잡기도 힘들구요
일 더 하고 돈 더 받겠다는 사람은 그렇게 해주면 안돼나?
예전에는 자기자식 데려다 일시키는걸 문제삼았는데
요새보면 자기자식은 안시키는걸 시키는데가 많다보니 ㄷㄷㄷ
300~400줘라 지 친구들도데리고오지
간섭없고 욕하는사람 없고 때리는사람 없고(?)
그냥 음식만 잘 가져다주면 되는데 돈을 더 많이 버니 ㄷㄷㄷㄷㄷ
ㅎㅎㅎ
눈치 빠르네
배달은 취업비자가 안나올텐데
비자걱정은 소개소가 하는거고 일하는사람이나 고용하는 사람은 돈만 잘주고 충원해고만 바로되면 장땡인겁니다