안녕하세요. 동해입니다.
코닥은 배터리의 용량이 부족하지요.
그래서 휴대용 배터리충전지도 되고
비상시 유선으로 연결해서 사용할수도 있는 배터리를 만들어 보았습니다.
배터리를 공 배터리와 연결후 테스트 한 사진입니다.
잘 작동하네요.
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660배터리 내부에 있는 배터리를 제거하고
공 배터리와 연결해 봤습니다.
잘 작동 합니다.
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태극에서 리필한 배터리를 제작한 충전용 배터리로 충전하는 사진입니다.
효율이 떨어진 배터리를 충전하는 중이죠.
다른 배터리 사용중에 충전하는 용도 이지요.
아직은 충전 시간이 얼마나 걸리는지 완충은 되었는지 확인을 할 수 없습니다.
육안으로 확인 가능하게 하는 것은 고민을 해봐야 할 부분입니다.
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아직은 본격적으로 테스트 하지도 못했고
단지 전원이 켜지고 사진이 잘 찍히는 것 까지만 테스트 해본 상황이라
성능을 어느정도 까지 보여줄지는 모르지만
배터리 때문에 애타는 일은 없기를 바랍니다.
https://cohabe.com/sisa/2321389
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무거워 지기는 하겟지만
유선 연결 사용시 찍찍이로 카메라 바닥에 붙이면
조금 편할 수도 있겟네요.
아..저렇게 할 수도 있겠네요. 평평하니까 그냥 둬도 무게중심이 맞을 듯. 다만 추위에는 좀 약할 듯 싶습니다.
케이스 만들면 겨울에는 찍찍이로 핫팩 붙이는 방법도 있겠지요.
능력자 이십니다.~^^.
회로에 대한 약간의 지식만 있으면 저도 해보겠는데,, 3.7V 짜리 직렬로 연결해서 7.4V를 만들고 mAh는 배터리 개수 조합으로 2000-3600으로 만들면 될 것 같은데..
알리 들어가보니 저런 모양의 배터리 엄청 많던데.. 문제는 공배터리에 보조 배터리를 연결하는 방법을 전혀 몰라서~~^^;;
3.7v 10000mah를 두개 연결햇으니 알리 뻥용량을 감안하더라도
용량은 충분해 보입니다.
slr/n 공배터리는 스튜디오용 공배터리를 사용해서 내부는 잘 모르겠습니다.
나중에 못쓰는 배터리 생기면 분해 해볼 생각입니다.
660배터리는 꼽는 단자 부분에 전원 + 와 - 연결하고 저항하나가 달려 있더라구요.
무슨 역할을 하는지 모르겠지만 저항이 없으면 배터리 로우 라고 에러가 생깁니다.
조언 감사드려요. 저도 언젠가는 기회되면 도전해볼랍니다.^^