대한민국 공군 조종사의 뛰어난기량으로 기체 조종사 모두 무사해서 다행입니다.
다만 걱정되는게...
조종사에게 책임을 전가해서 불이익 받는일이 없었으면 좋겠네요(조종사 문제가 아니라면 표장줘야 한다고 생각합니다.)
이런사건들보면 국적 막론하고 조종사같은 말단책임자에게 책임을 전가하려고 하더라구요 ㄷㄷ
문재인 대통령각하께서 신경써주면 좋겠네요
https://cohabe.com/sisa/2298660
F-35A 동체착륙 조종사에게 책임 묻지말길...
대한민국 공군 조종사의 뛰어난기량으로 기체 조종사 모두 무사해서 다행입니다.
다만 걱정되는게...
조종사에게 책임을 전가해서 불이익 받는일이 없었으면 좋겠네요(조종사 문제가 아니라면 표장줘야 한다고 생각합니다.)
이런사건들보면 국적 막론하고 조종사같은 말단책임자에게 책임을 전가하려고 하더라구요 ㄷㄷ
문재인 대통령각하께서 신경써주면 좋겠네요
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저건 훈장감인데 책임이라뇨...
허드슨강의기적 사례 보고 느낀점이라 ㄷㄷ 어떻게해서든 책임지게 하려고 하더라고요 ㄷㄷ
저도 상식이 통했으면 좋겠네요
철저한 조사는 당연한거구요.
대처를 잘한 것과 빡센 조사 자체를 안하는건 다른거죠.
그건 영화에서나 그런겁니다. 실제 조사위원회 분위기는 굉장히 좋았고, 설리 기장은 영화에서 조사위원회를 너무 안좋게 표현했다고 감독한테 항의할 정도였죠.
아하 그런가요?
허드슨 강의 기적 영화 말씀이라면 영화적 각색이란..
하긴 영화를 진실이라 믿은 저도 좀 그러네요 ㄷㄷ
동체착륙 영상 보고 싶은데 공개하면 좋겠네요
이건 사실상 훈장감
기승전 문재인
랜딩기어 불량이라 기체 버려야 되는 상황에서 조종사가 살린건데 훈장줘야지요.
목숨 걸고
다른데 피해 최소화 하려고 한거 아닌가요?
ㄷ ㄷ ㄷ ㄷ
맞아요 근데 상대가 록히드마틴이라 ㄷㄷ
특진 시키고 포상금 지급해야 되는데 뭔 소리에요? ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
그게 상식입니드만... 록히드마틴 입장에서 기체이상이라하면 타격이 커지니 어거지쓰지 않았으면 좋겠네요
랜딩기어 안 내려온 기체 이상이 결함인지, 정비 문제인지 뭔지는 아직 모르겠습니다만. 일단 랜딩기어 내렸는데 안 내려왔으면 거기서부터는 조종사는 책임없습니다.
다행이네요
조종 문제 아닌데요???
그래도 책임전가하려고 하는게 방산기업이라 ㄷㄷ
현실은 아무도 모름.. 이렇게 틀어서 이야기 하면 간첩이 되고 저리 틀어서 이야기 하면 애국자가 되는 군대 이야기는 중립기어 박고 들어야함... 얼마든지 상황에 따라 요뢰 조리 이야기 하는 집단이라.
공감합니다. 매우 위험한 일이었지만 조종사 본인도 살고, 전투기도 살리고... 정말 대단한 일을 해내것이죠.
조종사에게 묻을일은 없을거라 봅니다. 애초에 조종사 잘못이 아니구 결함으로 돌아와야하는데 니기미 발통도 안나오네 ㄷㄷㄷ
기체를 버리고 조종사만 탈출할수도 있었겟죠^^ 별로 파손도 없다하니 돈 굳은건가요 ㄷ
정비사도 아니고 파일럿을 왜 문책해요? 뭔가 잘못생각하시는것 같은데요....
허드슨강의 기적 이라규 검색해보세요 ㄷㄷ
전혀 다른 문젠데요?
아무리 생각해보아도 뭔가 대단히 잘못 생각하고 계신듯 싶습니다.
좀더 생각해보시지요.
영화까지 만들어진 사건을 누가 모릅니까? 그리고 그 사건에서 기장에게 소송을 했나요?
혹시나 해서 찾아보았더니 이런 내용이네요.
제발 이상한 유투버들 이야기는 한번만 더 검색해보세요....
영화봤어요 ㄷㄷ
실화를 바탕으로 만든 영화가 전부 사실로만 이루어져있을것이라는 생각은 좀 문제가 있을것 같은데요.
실화를 바탕으로 만들어졌다는 이야기는 실화를 베이스로 양념을 엄청나게 가미해서 만들었다.. 로 이해하셔야....
훈장 받고 특진할 각입니다.
저건 훈장감인건데요;;; 발렛파킹 손망실건 쪽으로 생각하시면 안된다능;;;
수직 이착륙하면 되는데 왜 동체 착륙함?
자게에서 너무 많이 봐서 지루한 감이 있는 드립
그건 b형 모델이고요...
저건 따라하면 안됨 인명이 더 중요함
대당하네요 목숨을 걸다니
국민 여론이 보태야
멀쩡한데 바퀴 안 내린거면 모를까-+ 왜 조종사 책임이 나오죠?
방산기업이 무서워요 ㄷㄷ
죽을 각오하고 동체착륙
데이타가 새로 생긴건데
오히려 제작사에서 특별
수당 받으셔야…..
데이타는 맞는데 제작사입장에선 잃는게 만죠 ㄷㄷ
비행기쪽사고는요, 조종사 살아오면 정비탓이고, 조종사 죽을면 조종실수라고들 그럽니다. 이번건은 기체문제가 확실한데 왜 조종사탓을 합니까? 캐노피열고 밖으로 나와서 랜딩기어 안끄집어 냈다고?
허드슨강 사례보세요 ㄷㄷ 미침 ㄷㄷ
공군 다녀온 사람들은 다 아는 말이죠 ㅋ
제가 무장 정비특기
그거랑 전혀 상관읍다고요
저런 상황에서 귀환하면 well-done 상을 받게 됩니다.
근데 저런 경험 한번 있으면 복무 연장 안하고 민항기로 가더군요.
수십년전부터 그랬음
전 장비특기입니다. 17비 근무했죠...ㅋ
헛 저도 17비...는 아니고 그 곁다리 6전대
f-35로는 세계최초 동체착륙인데... 게다가 목숨걸고 비싼기체를 보존해줬는데 훈장줘야지
절차수행에 문제없으면 웰던상 수상해야겠죠.
동체착륙 무사히 했으니 정비해보면 뭐가 문제인지 알수있겠네요
정비 체크 할때 일방적인 한쪽편에서만 보는게 아니라
한미 기술자 전부 참석하여 확인하면 좋겠습니다
저건 포상에 상금까지 줘야될 사안이죠.
비행중 사고는 조종사 책임이 아니라 대부분이 정비사 책임으로 몰아갑니다. 정비사들은 대부분 부사관이고 정비T/O 를 정석으로 지키는게 물리적으로 불가능해서 털면 무조건 꼬투리잡히거든요
왠만한 경우 아니면 조종사로 몰릴 일 없으니 걱정 안하셔도...
일단 파일럿은 말단이 아닐거에요.
적어도 영관급ㅋ
근데 결론은 중징계지 뭐ㅋㅋ
록히드마틴이 인정하겠나요? 결국 부대장이든
파일럿이든 책임을 피할수가 없음
지금까지 동체착륙한 예가 거의 없는데 1200억짜리 비행기가 랜딩기어가 안나오다니 이해할 수 없는 상황입니다...
쓸데 없는 걱정을 하심요