익숙한곳이다 싶었는데 장항ic 근처였네요
차로 3개 사거리 지나 그대로 연결됨
2차로 직좌동시 이므로 논리적으로 1차로는 직진 금지
근데 1차로 바닥에 직진금지표시 없음 (최소 올해 6월까지는)
이거 고치자고 꽤나 얘기가 나온거 같은데 여전한듯 -_-
제가 있는 동네는 실제로 같은유형의 사고가 나고 한문철TV에 올라온 후에
바닥에 표시 싹 고쳤더군요
https://cohabe.com/sisa/2230267
1면 교통사고 위치
익숙한곳이다 싶었는데 장항ic 근처였네요
차로 3개 사거리 지나 그대로 연결됨
2차로 직좌동시 이므로 논리적으로 1차로는 직진 금지
근데 1차로 바닥에 직진금지표시 없음 (최소 올해 6월까지는)
이거 고치자고 꽤나 얘기가 나온거 같은데 여전한듯 -_-
제가 있는 동네는 실제로 같은유형의 사고가 나고 한문철TV에 올라온 후에
바닥에 표시 싹 고쳤더군요
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좌회전 표시만 있고 건너에 차선 줄어들면 안해야되는데
저런곳이 전국적으로 수두룩합니다
여수도.. 차선새로그리고나서
1차선이랑 좌회전차선이 햇갈려서 사고나니 유도선을 그리더군영
저긴 차선이 맞닿아 있음.
2차선 좌를 안시키든가 1차선직금을 해줘야하는데...
도로 관리 하는 색휘가 빡대가리임
표시선이 잘못되서 사고유발하면 해당지자체에서 과실 20프로 가저가게 해야 제대로 그릴듯
저건너 3번은 우회전에서 오는것때문 아닌가요?
우리나라는 화이트리스트제대로 하라고 표시된거만 하는게 당연한데
희한하게 노면표지는 하지말라고 안써놨다면 해도된다고 ㄷㄷㄷ 되려 그런 해석이 사고를 유발하고 진상을 양산함 ㄷㄷㄷ
그냥 제생각에 젤 깔끔한건
금지표시를 없애고 그냥 가능표시만 해놓는거라고 봅니다.
도로교통 규정부터 바꿔야겠죠
쓸데없이 금지표시를 해놓은데다가, 이것조차 일괄적이지 않아서 이렇게 문제가 발생.
맞습니다...
프로불편러들 많죠
오~ 좌회전하면 MBC
2차선 직좌면 1차선은 무조건 좌빠따임