요즘 전세계가 전기차 열풍인 이유

자의식 과잉 쩌네…
현차가 기대 이상으로 하고있는건 맞긴한데
머스크를 암살해라 일본

정작 하브도 캠리나 소나타하브랑 별차이 안나지 않나?

하이브리드 자체도 선점해서 특허는 많이 갖고있다지만
실차로 비교하면 그정도 차이가 있나 싶을 정도인데 말이지.

계속 저렇게 있어줬으면 한다.ㅋㅋㅋ

솔직히 충전속도가 문제지 그것만 해결되면 내연기관하고 모다가 승부가 되겠냐. 오죽하면 엔진대신 발전기를 달고 그걸로 생산한 전력으로 모다 돌리는 게 더 효율적이라고까지 하는데.
부품수도 1/4로 줄고 차량 유지비용은 거의 1/10으로 준다는데 상대가 될리가.

우리도 일본 관음증이냐 ㅄ같은부분만 모아와서 보면서 아 일본 ㅄ이구나 하면서 ja위하는거같네

자의식 쩌는 오타쿠 같네 ㅋㅋㅋ

그냥 방송에서는 개소리하기 바쁘고 자의싱 과잉 방송으로 어그로 끌어서 시청률이나 빨아처먹기 바쁜거지
실제 자동차 업체들은 똥줄타겠지
전기차 만드는게 절대 쉬운게 아닌거 알고 있을테니깐

그냥 그렇다고 해줍시다 여러분
저런다고 우리한테 해가 되진 않잖아요 ㅋㅋㅋ

참고로 풀 하이브리드 자동차가 처음에 도요타에서 만들어져서 다른회사들은 사실상 사용못했는데 그걸 다른방식으로 뚤어버린 회사가 현대자동차/혼다이다.
적확하게는 직병렬 하이브리드는 도요타, 병렬 하이브리드중 TMED는 현대자동차, FMED는 혼다.

전기차는 고장도 너무 안난다고 정비업 걱정하는 글도 올라오더만

참저렇게 현실부정하면서 저러고싶을깤ㅋㅋㅋㅋㅋ
뭐?? 일본이 너무강해질까봐라고????
에초네 하이브리드가 전기차에대한 중간과도기같은 차량같은건데 지들이 잘팔린다고 안주해버리고 바뀌는게 없으니 그런거지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

전기차가 슬슬 시동걸릴 당시
= 일본 메이커는 전기차는 태생적 한계가 있고, 결국은 수소차로 가야한다고 판단함.
전기차가 일종의 과도기적 제품이라고 본거임. 그래서 자기들이 자신있는 하이브리드로 비비고 수소차에 몰빵함
당시에는 합리적인 선택이었으나, 이렇게 빨리 탈탄소 시대로 넘어갈 줄은 몰랐던거지...

전기차 전환이 무슨 하루이틀만에 된것도 아니고 지들이 여태 대비를 안했으니까 ↗망한거지 ㅋㅋㅋㅋ

일본이 자동차브랜드가 전세계 탑티어긴 했지 근데 도쿄의정서로 지정해놓은거 지금 하는거잖아;; 그냥 재네가 하이브리드면 될꺼얌~ 하다가 전기차가 너무 커져가지고 도태된듯? 솔직히 테슬라 전기차 나오기 전까지 하이브리드만 생각했을것 같아

도요타가 고체전지 연구 계속하고있다던데 그건 어떻게됨?

토요타가 '전고체배터리로 일발역전!' 이상황이긴하더라
근데 정작 전기차 상용화가 너무빠르게 가속하고 있음

천천히 간보려고 했지만 세상은 생각보다 위기가 컷지.
뭐 일본 기술이면 금방하것지.