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이 차량이 레이였던가..
제조사에서 급발진을 인정하지 않고 있다고 들었는데, 현재는 어떤가요?
오토의 경우는 어찌해야 되는지 알려줘요 차잘알!!
저러지 말고 기어 중립으로 바꾸는게 최우선. 저렇게 달리는 차량의 시동끄면 핸들이 잠기고 브레이크도 작동하지 않아서 제어가 불가능해지고 더 큰 사고로 이어지기 쉬움.
저 사건, 기아에서는 온 가족이 연극한 거라고 우긴다고 들었던 것 같은데…
이래서 현기차 사기전에 고민되더라
연극해서 뭘 얻겠다고. 가족 목숨 걸고 뭘 얻어. 하여간 모든 사람이 지들 같은줄 알아 대기업놈들
전자장비가 아닌, 비상시에 수동으로 클러치를 한 번에 떼어주는 물리적 장치가 필요할 듯...
레이였기 망정이지
스포티지같은 suv나 터보엔진이었음
곧바로 200넘게 치고올라가요
저렇게 전화할 시간도 없음
평소 이미지 트레이닝 해야함
급발진엔.. 기어.. 기어..
그리고 세차할 때나 악셀 잘 확인해야함요
어떤 연유로 악셀이 눌려지는 경우도
있습니다. 가령 발매트가 덮는다거나
뭐가 낀다거나..
경차 급발진 = 일반차량이 약간 과속하는 정도.