현대차도 틈틈히 준비 하고 있을 겁니다.
굳이 지금 전기차를 주도적으로 내놓을 필요가 없죠.
테슬라가 알아서 돈 날려가면서 인프라 만들어 주고 있으니깐요.
아마 독일 차량 업체도 마찬가지지만 선도적인 제품보단 70~80정도의 성능으로
꾸준히 내놓을 겁니다.
현대차는 지금도 마켓에서 차가 많이 팔리니 모험을 할 이유가 없죠.
지금처럼 연소기관차량으로 이익 거두어 가면서 천천히 조금씩 따라만 가고 있는거죠.
하지만 판세가 전기차로 크게 바뀌면 바로 전환 할 수 있도록 연구개발 하고 있을겁니다.
그와는 별개로 수소차도 같이 가져가고 있기도 하고요.
지금은 전기차 전기차 하지만 또 언제 수소차가 대세가 될지 모르는 것이 미래이니깐요.
마지막으로 전 현대차가 3세 경영이 본격화 되면 지금의 문제투성이인 고객응대, 품질등이 크게 변화가 오리라
생각하고 있습니다.
https://cohabe.com/sisa/221554
현대차가 전기차 준비 안하고 있다고 생각하시는 분들이 많은듯..
- fact 의사가 말하는 항문성교와 에이즈의 관계 [56]
- 루리웹-56521352156 | 2017/05/14 18:49 | 3693
- 여자 : 여자는 남자랑 달리 살인을 하지 않는다고요 ㅡㅡ [11]
- 파노키 | 2017/05/14 18:46 | 4160
- 현대차가 전기차 준비 안하고 있다고 생각하시는 분들이 많은듯.. [38]
- 아유카와 | 2017/05/14 18:45 | 5478
- 홍준표 의전 [6]
- 경향신문 | 2017/05/14 18:45 | 5421
- 고추장 그릇 깬 후 대처법 [9]
- 미란누나떡집 | 2017/05/14 18:45 | 5940
- 정치MBC해직기자의 진보언론을 향한 뼈있는충고.JPG [17]
- 타지마할 | 2017/05/14 18:44 | 4914
- 3대 호카게 재임중에 발생한 사건들 [14]
- 바리바리★바리즈 | 2017/05/14 18:43 | 3312
- 스트리트파이터2 '캔' 리얼라이프 [1분] [4]
- Mistie | 2017/05/14 18:42 | 3498
- 오늘 25,000원 주고 사온 중고 카메라 [8]
- 구름3473 | 2017/05/14 18:41 | 3923
- 오마이뉴스 손병관 이게 내부 방침이냐?! [40]
- GIGGS | 2017/05/14 18:40 | 8533
- 누나는 죄가 없어요 [26]
- 만유 | 2017/05/14 18:39 | 3582
- 여기 냥이웹 맞지? [13]
- 사라로 | 2017/05/14 18:39 | 4939
- 패기 지리는 상남자들 [29]
- silver line | 2017/05/14 18:37 | 5998
- (찾았습니다ㅠ)1년된 골든리비트리버 찾습니다ㅠㅠ [6]
- MoRFurniture | 2017/05/14 18:37 | 5643
테슬라 인프라는 테슬라 전용이라.....현대 의도대로 될지 의문.
적어놓고 다시 생각해보니 좀 틀린듯?
테슬라 전용 인프라라고 하면 vs 그 외 다른 연소기관이 연합
이 될 수도 있습니다.
테슬라 전용이 되기는 힘들겠죠. 충전소 규격이 있을텐데....테슬라 고급모델의 충전비용 무료정책이 있긴하지만...
그러니깐요.
1. 테슬라가 미리 인프라 깐거 이용
2. 테슬라가 독자규격으로 간다면 그 외 다른 자동차 업체가 연합하게 되어 있습니다.
이런형태가 될 수 있다는 말이죠.
좀 다른 이야기지만 맥도널드 체인과 같은 정책방향으로 될수도 있겠네요. 그러면 무척이나 재미있을듯.
네 테슬라가 자기 인플라 돈받으면서 써라... 라고 할 수도 있겠죠. 지켜보면 재밌을거 같긴합니다.
http://www.huffingtonpost.kr/2014/06/13/story_n_5490242.html
테슬라는 이미 전기차 관련 특허를 모두 무료로 공개했죠. 그 중에는 초고속 충전 기술과, 충전소 네트워크 구축 기술도 포함되어 있습니다.
구축기술과 영업권리는 분리해서 봐야할듯.
아이오닉 보면 기술이 생각만큼 허접하지는 않은 듯.
현대차가 자기 혼자 전기차를 만든다고 되는게 아니라, 일단 우리나라 정부와 같이 움직여야죠.. 나라에 전기차를 운영할수 있는 충전소나 아파트마다 전기를 충전 할수 있는 시스템이 같이 움직여야죠.. 그리고 현대차는 이미 아이오닉도 만들고 출시도 했습니다. 현대차도 나름 잘 하고 있어요.. 그리고 테슬라는 좀 뻥튀기 된 면도 있고요
그 아이오닉이 70~80대 성능이라는거죠. 지금 탑 전기차 대비요.
현대 전기택시 시내에 꽤 보입니다.
모든 문장이
~~ 겁니다..
기업에 대한 확실한 정보를 가진 사람이 얼마나 될까요?? 저같은 사람은 사업보고서 읽어보는게 전부인데 그걸 토대로 이야기 하는데 당연히 확정적 서술을 못하죠. 다만 그러한 보고서를 보고 서로 이야기 나누고 정보 공유하고 예측해 보는건데.. 뭐라고 의견이나 한마디 주면 좋을텐데 비아냥이나 해대는 모냥세가 그닥 좋아보이진 않네요?
테슬라가 자기네 특허 맘대로쓰라고 공개하는게 그 그거에 맞춰서 만들자라는거 아닌가요 ㄷㄷ... 다같이 그렇게만들어야 보급이될테니
시장선점을 모르는 사람의 글
결론만 내지마시고 이유를 설명해주세요 시장 선점도 분야마다 다르다고 봅니다 완전 새로운 기술도 아니며
제일 중요한 배터리 기술이 몇 세대 앞선것도 아니자요
한줄요약: 그럴껍니다
별 의미없는 글
의미없는 글에 의미없는 댓글을 다는데 의미없는 시간을 낭비 하신듯
팩트는 없네요
팩트도 있지만 팩트체크 잘하시니 패스
생각해볼만한 좋은 글이네요
참고로 테슬라가 공개한 특허 기술은 도요타를 견제하기 위함일꺼 같은데요?전기차 관련 부분 7-80%도요타가 보유한걸로 압니다.
그냥 이판도에서 뭔가 뒤집지 못하면 도요타만 승자가 될지도 모르니까요.
아직 전기차는 실험적 요소가 강하고, 내연기관 차들이 시간 벌어주기식인데 관련 기술은 이미 도요타가 거의다 개발해 놓은 상황이라 판세 뒤집기 위해 연합 전선 구축의 움직임 같습니다.
3세경영으로 바뀌면 개선될꺼라는 근거는요??
일단 여기저기 들리는 평을 종합해 봤을 때
먼저 경영능력과는 별개지만 인성이 대기업 후계자 치고 좋다라고 하구요
그리고 의견수렴을 잘한다는 평이 꽤 들립니다
그게 근거에요?
그 말은 지금 회장은 as 개선하라는 건의를 일부러 묵살하고 있다는 말로 들리네요
묵살하고 있는지는 모르겠지만 소비자가 원하는 수준이 안되는것 맞자나요
관심 없어유 ~~~~
관심없는데 댓글까지 감사합니닷
서민들이 재벌걱정들하고있네..
현기차가 전기차를 준비 하고 말고가 문제가 아니라, 지금 중국에 전기차 만들어 파는 회사들이 수백곳이 넘는다는게 문제...
단순 전기차가 아니라 전기 슈퍼카를 만들어 이미 뉘르 최상위 랭킹도 반복해서 갱신하고있는 중국회사들이 몇군데 됨...
중국산 제품이야 이미 oem 으로 전세계에서 사용되고 있는 바, 숨어서 소극적으로 대처하면 전기차의 점유 역전과 동시에 3세계 지향으로 뒤쳐질 것임
전적으로 동감입니다. 모든 기술이든 지식이든 뭐든 사람의 열정과, 노력 합쳐서 투자라고 하죠 이것을 이기는 것은 없습니다. 중국이 국가 차원이 아니라 각각 개별 회사들이 그곳에 몰두해서 무언가를 발전시킨다면 이것은 거대한 투자가 되는 것입니다. -
여기서 한가지 의견은 그걸 누가 몰라! 그래서 뭐 어쩌라는 것이냐는 질문이 있겠죠!
답은 중국보다 더한 무지막지한 투자와 노력만이 이기는 길입니다만 그런 건 말은 쉽지만 어렵죠!
따라서 결론은 암울하다! 입니다. ㅎㅎㅎ
저두 동감합니다.
생각보다 전기차 진입장벽이 낮을거라 생각합니다.
아이폰 갤럭시 그 뒤에 화웨이 샤오미 들 똘마니들 우후죽순...
현깆차가 아이폰 갤럭시 정도의 경쟁력을 갖출지는 미지수
그런생각했다가 싸이월드 X밥됨...
그렇게 행동하다가 네이트온이 카톡에게 X발림...
즉 시장선점효가가 얼마나 크고 대단한건지 모르진 않겠지만... 그러다가 X밥됨..
그 때쯤이면 수입차가 가성비 넘치는 시기가 옴...
국내 메이커 차량도 그렇게 준비했지만
제가 알기론 이나라 삼성SDI, LG화학이 제법 막강할걸로 알고있네요.
주요 공급처 이 두 기업이죠.