일주일만에 요소수 입고돼서
차량 1대당 10리터 제한으로 판매하는데
그거 가지고 시비 걸던 화물차 기사가
도로공사에 민원 넣음 ㅋㅋㅋ
도공 직원이 전화해서
그냥 제한 없이 팔면 안 되냐고 하길래
그랬다간 오늘 해 지기 전에 다 나갈 텐데
요소수 없어서 경유도 못 파는 거 도공에서 보상해 줄 거냐니까
민원인에겐 자기가 잘 설명하겠다고 하네 ㅋ
어떤 아저씨는 아예 통에 받아가겠다고
말통 주렁주렁 들고 내리길래 식겁했네 아주.
일주일만에 요소수 입고돼서
차량 1대당 10리터 제한으로 판매하는데
그거 가지고 시비 걸던 화물차 기사가
도로공사에 민원 넣음 ㅋㅋㅋ
도공 직원이 전화해서
그냥 제한 없이 팔면 안 되냐고 하길래
그랬다간 오늘 해 지기 전에 다 나갈 텐데
요소수 없어서 경유도 못 파는 거 도공에서 보상해 줄 거냐니까
민원인에겐 자기가 잘 설명하겠다고 하네 ㅋ
어떤 아저씨는 아예 통에 받아가겠다고
말통 주렁주렁 들고 내리길래 식겁했네 아주.
화물차 기사들한테는 생계가 달린 일이니까 과격해지네
나는 많이 받아야하고 남은 알바 아니라는 심보가 참...
되팔이여 뭐여
근데 내가 화물 기사였음 나라도 저지랄 하긴 했을듯... 심각하긴 심각하지
나도 잘 모르는데 우리 주유소에 기름 배송하는 기사님 말로는
10리터 넣으면 이틀 정도는 버틸 거라더라
되팔이여 뭐여
미리 확보해서 운전굴려야하니까
화물업이면 요소수 되팔이보다 화물운송이 더 버는데 되팔이를 할 이유는 없음
되팔이보단 미리 쟁여논단 느낌
나는 많이 받아야하고 남은 알바 아니라는 심보가 참...
본인생계가 달려있는데 당연하지
화물차 기사들한테는 생계가 달린 일이니까 과격해지네
근데 요소수 10리터면 얼마나 달릴 수 있음?
나도 잘 모르는데 우리 주유소에 기름 배송하는 기사님 말로는
10리터 넣으면 이틀 정도는 버틸 거라더라
10리터가 이틀밖에 못버텨요? 심각하네
생각보다 훨씬 심각하네
오늘 라디오 들으니까 3~400키로정도 갈수있다더라
화물이면 필수라면서
요새 나오는 디젤 승용차도 필수임
오래가서 그렇지
잘 안 끌면 1년에 한 번이어도 충분하더라 ㅇㅇ;
근데 내가 화물 기사였음 나라도 저지랄 하긴 했을듯... 심각하긴 심각하지
뭐 이해는 감...생계가 걸린 일이니...
농기계 트랙터도 한창인데 지금 난리남
베일러 못돌려서 큰일이라더라
여긴 베일러 얼추 끝난거 같은데
바로 로타리 작업들어가야 하는데..
당연한걸
한탕하려는 용팔이처럼 오는 사람도 있었을듯
되팔이 VS 화물연대
되팔이 생존가능?
파는 사람도 사는 사람도 답답해지니...
한국이 중국에서 요소수 60%를 수입하고
중국은 석탄 부족 때문에 요소수 생산을 못한다던데
그럼 진짜 한국이 미세먼지 없다고 좋아할게 아니네
중국이 공장을 안돌리니까 한국경제에 타격을 주네
애초에 한국은 중국하고 경제가 워낙 많이 연결되어있어서 중국 경제망하면 한국도 직격타 맞을 수 밖에없음. 중국 망한다고 좋은게 아녀. 망하면 훅갈 회사들이 한국에 한둘이 아니거든.
별수없이 중국에 대한 의존드는 클 수밖에 없음
지리적으로나 한국이 2차산업위주인거나 해서
포토레지스트니 뭐니 그것보다
요소수가 더욱 치명적이네...
우리나라는 한달분만 남았고 중국에서 추가 수입은 못 하니
구할 수 있을 때 못 구하면 생계가 끊기고 화물차들 운행 못 하면 우리나라 물류가 멈추는 거임
요서수 되팔이하면 대형트럭이 현관으로 밀고들어올듯
이거 못구하면 화물 물류 운송 자체가 멈춘다던데 어케될런가 모르겠음.
디젤 400리터에 요소수 30리터씩은 퍼먹으니...
심각해보이는데 아직도 뉴스에 안나오는게 뭔가 불안하다