차도 별로 없는 시간 교차로.
기본 습성이 차대차는 조심하고
보행자는 뭉게던 신경안씀.
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한국의 정지선
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차는 좋아보이는데 운전자가.... ㄷㄷㄷ
차가 억대던 소형차던 상관없습니다.
옆차도 있었네요
네 사진찍고 펜쓰느라 캡쳐해서 짤렸는데
옆차도 정지선 위반입니다.
저도 사람들 없는데선 천천히세우다보면 가끔 선 넘는디....
그런 차가 대부분.
미리 서야죠.
이경규가 다시 시작해야..............ㅋ
심천 가서 일상이 이경규가 간다라 깜놀.
심천만 법이 엄격하다고 합니다.
한동안 단속 많이 하더니.....
횡단보도 그냥 가는거 신고포상제 있으면 대기업 임원 연봉 자신있!!!!!
횡단보도 위에 주차도 엄청들 해대는데요 뭐.
저건 주행중이니 사고 위험이있죠.
지금도 어린이 보호 페인트 라인에 다들 주차하고있고 단속도 안하죠.
정지선 지키는거 아주 중요합니나.
지난주말 1차선에 포터가 저렇게 정차한 상태고 전 2차선에서 정차한 상태에서 파란불 들어와서 출발 하려 했는데 미친년이 무단횡단을 해서 칠뻔했음. 포터 때문에 갑자기 시야에 들어와 당황 스럽. 제발 정지선 지켰으면 좋겠습니다. 물론 신호 끝물에 횡단도 하면 안되구요.
보행자 파란불에 진입해서 천천히 걸을수 있습니다.
그래요? 신호 끝물에 천천히 해도 되는거였군요.
보통 정상인이면 사람이니 보행자 위주로 생각하거든요.
님 글보면 보행신호에 보행자가 진입 한거겠죠ㅡ
차만 타면 보행자를 무슨 하인이나 아랫사람으로 알고 대할려고 하는 습성이 문제죠 ㄷㄷㄷ
궁핍한 세대가 지나면 해결될 줄 알았는데 안고쳐지는거 보니...
친척이 30년전 하와이에서 횡단보도앞에 급정차해도 시민들이 욕하더란 거 보면 국민교통 의식 수준이 30년전만도 못한거죠.
골목길 4거리나 신호등없는 횡단보도에서 사람 건너는데도 택시들은 90%이상 먼저 지나갑니다.
트럭운전자, 여성운전자나 절반은 그냥 지나갑니다.
오히려 고급승용차들이 대체로 여유가 있더군요.
고급차도 한국인이라 똑같습니다.
영업하면 더 안지킬뿐.