화물운전자들이 워낙 과적을 많이 하다보니
실제 버틸 수 있는 중량보다 제원을 더 낮게 잡아서 출시함
예를들어 실제 최대 4톤을 견딜 수 있는
모델은 제원 상 최대 1.2톤으로 출시함
그런데 화물운전자들도 이 사실을 알고 오히려 과적을 적극 이용 함
아주 개같애
화물운전자들이 워낙 과적을 많이 하다보니
실제 버틸 수 있는 중량보다 제원을 더 낮게 잡아서 출시함
예를들어 실제 최대 4톤을 견딜 수 있는
모델은 제원 상 최대 1.2톤으로 출시함
그런데 화물운전자들도 이 사실을 알고 오히려 과적을 적극 이용 함
아주 개같애
작년까지 이 차에 1000kg 두개 씩 싣고다녀서 할말없다...
계약서 싸인하러 가기만을 바랄 뿐
저번에 1톤 트럭에 연탄 4톤 싣는거 방송에 자랑스럽게 나왔잖아
골다공증 걸린 차로 실어나르기엔 이젠 쫄린다 ㄹㅇ
센서 바이패스 연결해서 무력화 하겠지.
1.2톤에 근 5톤 싣는게 일상인게 비정상이긴 한데...
6톤싣고 특수렉카 부르는 꼴도 봐서...
뒷차한테는 공포야 시발
무게 센서 달아서 과적되면 아예 시동이 안걸리게 하던게 해야지
센서 바이패스 연결해서 무력화 하겠지.
작년까지 이 차에 1000kg 두개 씩 싣고다녀서 할말없다...
계약서 싸인하러 가기만을 바랄 뿐
골다공증 걸린 차로 실어나르기엔 이젠 쫄린다 ㄹㅇ
저번에 1톤 트럭에 연탄 4톤 싣는거 방송에 자랑스럽게 나왔잖아
1.2톤에 근 5톤 싣는게 일상인게 비정상이긴 한데...
6톤싣고 특수렉카 부르는 꼴도 봐서...
노가다 뛰면서 2톤 정도 1톤에 실은적 있는데
바퀴 바람 빵빵해진거 빼면 잘 가더라...
뭐래 1톤차에 1.5톤짜리 tv금형 2개 싣고도 잘만가더라