버스전용차로/정류소에 무선충전 레일을 아스팔트밑에깔아 1분에 3km갈 정도의 전력충전이된다함
별도의 차고지 충전이 필요없이 계속 달릴수 있다고함
어메이징 테크놀러지...
https://cohabe.com/sisa/2080115
요즘 전기버스 근황.jpg
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핸드폰 무선 충전기랑 같은원리임 위에 타겟있을때만 작동함
근데 저거 상시로 돌리믄 전기값이...
그러면 저 도로 가까이가면 안될거 같네 자기장 장난아닐꺼 아냐
이런거 보면 자율주행자동차로 가고있는게 보인당...
보통 기사아저씨가 종점도착하면 조금 쉬면서 연료충전하고 출발하는데
이젠 그럴필요없다니... 그냥 기사없이 경로만 계속 달리면되는거니 음음...
열에 괜찮은감
근데 저거 상시로 돌리믄 전기값이...
들어가고 나갈때 센서로 인식해서 전기 키지않을까
서울보면 노선겹쳐서 버스없는타이밍이없는 정류장도있던데 그런곳에깔면될듯
핸드폰 무선 충전기랑 같은원리임 위에 타겟있을때만 작동함
ㅇㅎ 그렇구나!
배터리 교체하는데 드는 비용보단 낫지 뭐
열에 괜찮은감
그러면 일반 도로 달리는데 지장이 없는 노면전차 같은 개념이 아닌가
근데 이런거 볼때마다 궁금한게
1분에 00km 이게 경사 몇도 기준이야?
평평한 기준이죠
평지 기준일거라 생각함.
씨버펑크..
정류장에서 꼭 멈출게 일부러 출발지에서 충전 안하고 출발하는거지
신기하네. 저거 어찌 개조해서 무선 충전 핸드폰같은거 충전하는 괴인들 나오지 않을까
와 탈수있는 핸드폰 같은거네
그러면 저 도로 가까이가면 안될거 같네 자기장 장난아닐꺼 아냐
버스는 상시로 돌린다 쳐도 버스기사는 ㄷㄷㄷ
저런식으로 많은 도로에 깔리면 이제 전기차들 인프라에도 좋겠네
이런거 보면 자율주행자동차로 가고있는게 보인당...
보통 기사아저씨가 종점도착하면 조금 쉬면서 연료충전하고 출발하는데
이젠 그럴필요없다니... 그냥 기사없이 경로만 계속 달리면되는거니 음음...
무선충전의 에너지손실이 별로 없다면 좋은듯
저런 기술 일반 차량에도 적용될 수 있어?
있긴한데
충전 시간이랑 효율 문제가 클듯
당연히 적용이야 가능 한데 규격도 문제고, 버스나 상용 차량이랑 달리 경로 불규칙성이 훨씬 커서 써먹기가 훨씬 힘들지
미래에는 모든 차들 저렇게 다니려나
범버카네 ㅋㅋㅋ
일단 시범운행으로 극소수의 차량만 하니 가능한 걸 테고
저걸 도심에 적용하려면 자체 발전시설이 도심에 들어서야 가능할 듯
강남에 유동인구가 많으니 거기에 원전 지으면 딱좋겠네
도로에 깔면 요즘같은 폭염에도 괜찮을지.. 장마, 한파 등 환경 다 고려하고 만들었겠지만 걱정되네요
저거 일부구간 말고는 기사들이 싫어할듯
매일 출퇴근 길마다 차선 수시로 변경하면서 끼어들고 위반 밥먹듯이하는게 버스기사들인데
어차피 정류장에는 서야해요
이게 아니구나
이상하다 분명 들어올 때는 서큐버스였는데
이야 저거 나쁘게 잘 쓰면 공짜충전이내 ㅋㅋㅋ
일단 저기 주정차 겁나 빡세게 잡아줘야겠다
전기장 문제 생길텐데
나는 빨리 자율주행이 되는 세상이 왔으면 좋겠어
내 스스로 운전하기에는 도로가 너무 무섭다.
https://www.google.com/amp/s/mnews.joins.com/amparticle/23463261
780억 들인 무선충전차, 세종 ‘폐차’ 구미 ‘방치’ 서울 ‘중단
완전 전차인데