완충시 300-400 km
시내주행 전용.
전자파 위험
오작동시 치명적. 테슬라 개문사고 봐도 알수있음.
급발진하면 노답됨.
기계는 기계로 쓰는게 안전.
https://cohabe.com/sisa/2048357
전기차는 결국 해프닝으로 끝날듯.
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전기차도 연료만 전기일뿐 기계인데요
구더기 무서워서 장 못담그시는분
초기 내연기관차는 시속 60km도 못 냈고, 엄청나게 위험했죠....
전기차는 기계가 아닌가요?
제가 시대에 뒤떨어진 사람이라 그런진 몰라도
저도 전기차가 싫습니다 ㄷㄷㄷㄷㄷ
기계장치로 움직이는 건, 닦고 조이고 기름쳐 가며 타면 되는데,
"전자장치"가 오작동하는 건,
언제 무슨 이유로 일어날지도 모르고,
전기차는 토크도 어마어마한 게, 급발진 일어나 버리면 얼마나 무서울지 상상도 안 되네유 ㄷㄷ
스마트폰 터지고 전자파 나올까봐 어떻게 쓰신데요...
네, 전서구 날려야쥬 뭐 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
내연기관차에는 전자장치 없어요?
그런 이유라면 올드카만 타셔야해요.
현직분들이야 알겠지만 어차피 제어가 대부분 전자로 넘어간지 꽤 됐어요.
현재 기계장치로만 운용되는 장비는 그나마 가공장비들이나 비율이 높지 소비층이 일반사용자인 대부분의 공산품은 전자제어비율이 압도적입니다.
저도 기계밥먹고 살아서 그런지, 기계제어가 유지보수는 물론이고, 신뢰성도 훨씬 높다고 생각하는데, 말씀하신 우려를 피하기엔 전기차를 제외하더라도 현 시점에서는 불가능합니다.
급발진 증상 나타나면 전기 케이블을 물리적으로 완전이 배터리와 분리되는 장치를
만들면 해결되지 않을까요?
어디서 이런 신박한 개소리는 듣고오시는지... 어디 학원 다니심??
에혀... 지지리도 못났다...
별 거지같은 소리 다 듣네..
이분 맨날 엔진안에서 폭발이 일어나는 내연기관차는 어떻게 타고 다니시는지 쯧
요즘 나오는 모3롱은 환경부 인증으로도 520 넘게 가고
나머지 문제는 모든 차량이 가지고 있는 문제 아닌가요? 기계를 기계로 쓰지 뭘로 쓰나요
그리고 이제 전기차의 시대가 온겁니다
내연차는 점점 사라져요
무식하면 노답..
시대를 역행....살다살다...
옛다....
엔진의 차이지 나머지에 전자장치 들어가는건 똑같습니다.
풉키
충전 인프라 없는 구축아파트나 구옥에 사는 사람들 자기합리화죠
모터는 기계가 아니군요 처음알았네요
버스 전기차 요즘 많이 생기던데. 옆에나 뒤쪽에 서있다보면서 느낀점은 이 더운날 열기라던지 배기가스가 없으니 엄청 쾌적하더라구요. 전기차가 대세가 되면 도로환경이 바뀔거 같긴합니다.
인력거나 타세요
해프닝의 의미를 잘 모르시는듯...
위험한데 차는 뭐하러 타고 댕기나..
달구지 타고댕기지
개문사고는 설정을 저렇게 해서 그런거지
저렇게 안하면 해결될 문제
예~ 아직 시기상조입니다. 다들 전기차 타지 마세요~
나 혼자 타면 좋지~
전기차 비관론자 = 전기차 운영중, 사용자 늘어나서 충전기 모자랄까봐 .. 아니였나요 ㅡ0ㅡ
무서워서 엘리베이터는 어떻게 타신데?
전고체 배터리 개발중인데
상용화되면 주행거리 2배정도 늘어나고 충전 시간 단축되고 안정성 좋아질겁니다.
폰도 그렇죠