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테슬라와 현대차 운전석 '버튼 수'를 따져봤다
.
조작버튼이 너무 없어도 불편할거 같음....
물론 제 개취 ㅎ
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버튼 많은게 좋습니다
저러니 불나도 문을 못열지...ㄷㄷ
윤전총장 친구이자 국내 탑티어 법무법인 대표변호사께서도
X에 갖혀서 결국...
다른 국내 차종에 그런 사고가 났으면 난리가 났을건데
조용히 지나갔죠
이걸 왜 비교를 ㅋㅋㅋ
현차 일버 차종 터치.스위치 욕먹는 차량 많음
많은게 좋죠. 터치계열은 무조건 불편함 ㄷㄷㄷㄷㄷ
완전 싼티나네요. 개인적 취향...
저는 테슬라타고 와잎차는 내연기관이고..장단점이 있음요
어르신들은 많은걸 좋아하고
젊을수록 심플한걸 좋아하죠
위 댓글들만 봐도 나이가 나오죠
차가 핸드폰인줄 아네.
긴박한 순간에 직관적인 물리버튼이 얼마나 효율적인데..
마치 버튼이 없으면 졸라 혁신적인 척..
버튼은 줄여야겠지만 안전과 직결되는건 무조건 조작하기 쉬운위치에 물리버튼으로 있어야함
나머지 터치 스크린도 햅틱기능을 추가해서(버튼 인식시 진동) 운전자는 가급적 전방 운전에만 집중하게 해야한다고 봄
저도 개인적으로 버튼은 많은게 좋다고 생각.....
운전환경을 스마트폰이랑 비교하네
화면보고 손가락터치하는거랑 화면 안보고 조작해야하는 운전환경이랑 비교를 하니 ㅉㅉ
현재는 운전하면서 물리버튼은 필요한게 맞다고 봄
완전자율로 넘어가면 그때 없애면 되는거고
이건 현대 승~~~
자동차는 직관적인게 좋지 않나 ㄷㄷㄷㄷ
갠적으로 자율주행 4,5단계 전이라도 자율주행이라는걸 확실히 신뢰할수 있다면 저런 물리저튼과 직관적인 컨트롤이 필요없다고 봅니다.
그전엔 걍 물리버튼이 쵝오
버튼은 적당한게 좋음 테슬라는 다른것이 상쇄시켜주니 선택하는것이지..
남자: 와 버튼 많아서 좋네
여자: 와 심플하니 좋네
터치버튼이 편한줄 아는데 개불편함.. 직관적이고 확실한건 물리버튼임
올드하긴 하지만 물리버튼 많은게 최고라 생각
1인가요 ㄷㄷㄷ
누가보면 한군데에다가 버튼 몰빵해놓은줄 알겠네
버튼 없애면 심플하고 신세대인지 착각하는군요. 원가절감하는건데.. 꼭 필요한 물리버튼들은 있어야 한다고 봅니다.
테빠기자네, 터치가 얼마나 ㅈ 같은지 모르는구만.
너무 많아도,
너무 적어도...문제
그래도 안전관련된건 직관적인 물리버튼이 반드시 필요
자동차는 대부분 운전중 조작이기때문에 물리적으로 딱딱 한번에 작동시킬수있는 버튼이 최고죠~
제차도 많지는 않지만 한번씩은 다 누르는 버튼들인데 ㄷㄷㄷㄷ
자동차는 터치스크린이 많을수록 엄청 불편함
GV80타는 임원이라는 사람은.. 지금도 주변 버튼을 제대로 못다룬다고 하면 사실 테슬라의
소프트버튼은 더 모를가능성이 백퍼에 수렴함.
멀쩡히 기계 잘 다루는 사람도 소프트버턴은 확인하면서 해야 함.
이게 촉각이나 위치를 보는게 아니라 시각에 의존해야 하는데, 운전중에 사고날 확률과
편의성을 따지면 테슬라 방식은 물리방식을 쫒아갈수가 없음.