1020마력
주행거리 670km
제로백 2초
공기저항계수 0.2 등극
역대 최고 수준의 차량용 스피커와 노이즈 켄슬링
+ 차량 방음으로 롤스로이스급 주행 소음 데시벨
신형 히트 펌프로 배터리 열관리효율 70% 상승
PS5급 성능의 칩 탑재로
사이버펑크 중옵 60프레임 구동 가능
1020마력
주행거리 670km
제로백 2초
공기저항계수 0.2 등극
역대 최고 수준의 차량용 스피커와 노이즈 켄슬링
+ 차량 방음으로 롤스로이스급 주행 소음 데시벨
신형 히트 펌프로 배터리 열관리효율 70% 상승
PS5급 성능의 칩 탑재로
사이버펑크 중옵 60프레임 구동 가능
지석진 : 이걸 차라고 하면 마감이 되게 아쉬운 차다, 하지만 IT 기기로 따지면 정말 최첨단 IT기기다.
이거보다 현재 테슬라를 잘 평가한게 없다고 생각함
사고나면 문 안열림
사펑 할끄니까
그래도 1년전이였으면 개쩐다라고들 했을텐데
다들 부정적이네 ㅋㅋㅋㅋ
스포츠카들은 2.0대로 충분히 내릴수 있는데 일부러 안내리는거임
다운포스 만드느라 저항이 늘어나서 3.0대인건데
다운포스 없는 고출력차는 고속에서 날아가서...
※스포츠카, 슈퍼카들의 공기저항계수는 대부분 3.0대다
낮은게 안좋은거야 좋은거야
스포츠카들은 2.0대로 충분히 내릴수 있는데 일부러 안내리는거임
다운포스 만드느라 저항이 늘어나서 3.0대인건데
다운포스 없는 고출력차는 고속에서 날아가서...
고속 안다닐거면 상관없는데
반대로 고속 안다닐거면 공기저항 낮은게 큰 의미가 없기도 하고
또 1000마력대 차인데 고속을 안밟을리가....
와 똥겜!!!
사고나면 문 안열림
이거 ㅈㄴ 웃긴게 테슬람들은 비상시 여는 방법 있다고 바락바락 우기던데
그거 모른다고 못열고 나오면 그게 문제라는걸 지적하는데 그러고 있더라
선넘네
품진관리좀 잘 하자
사펑 할끄니까
투스카니인줄
정전되면 문 열리나요?
테슬라는 뭔가 차보단 바퀴달린 큰 태블릿pc 같아
사이버 펑크 2077 수준의 ai 탑재
그래도 1년전이였으면 개쩐다라고들 했을텐데
다들 부정적이네 ㅋㅋㅋㅋ
한국은 원래 그래 ㅋㅋ 애플 테슬라 등등
나중에가면 어차피 전기차는 테슬라 원탑됨
지석진 : 이걸 차라고 하면 마감이 되게 아쉬운 차다, 하지만 IT 기기로 따지면 정말 최첨단 IT기기다.
이거보다 현재 테슬라를 잘 평가한게 없다고 생각함
IT로써는 매우 좋지만 차로써는 아쉽다는 평이네.
머스크 삽질하기 전엔 되게 멋있어 보였는데...
코인 트롤짓만 안해도 혁신적인 기업가 이미지지.
싸펑 돌리는거 보니까 더 허접해보여
버그 망겜 이미지랑 겹쳐서 그런가
그래서 실차 받아볼 수 있는건 언제요 3년뒤 ?
저것도 설마 후진할때마다 중간에 있는 모니터에서 후진 버튼 터치해야 하고 에어컨 바람 방향 바꿀때마다 모니터에서 에어컨 눌러서 에어컨 팝업메뉴 띄운다음에 방향 조절하고 해야하나
이젠 플스로 운전도 하네
저러고 마무리로 비샘