어지간한 국산 전기차는 대부분 거치고 넥쏘에서 아이오닉5로 기변했습니다.
첫 인상은 생각보다 작은데? 라는 느낌이었고
실내는 넥쏘에 비할 바 못 되는 저급스런 소재에 당혹을; 이거 택시인가 싶다가 자꾸 보니 좀 그 정도는 아닌가 싶고..
사전예약 풀옵 계약 했다가 전시차 가져갈래 물어서 등급이 낮은 차를 출고 했습니다.
근데 익숙 해 질수록 덩치가 좀 있네 싶습니다.
주행감은 승차감은 넥쏘와 비슷하게 비교적 부드러운 편입니다.
나머지 주행 느낌은 그냥 다른 전기차와 동일하네요.
이미 다른 전기차나 하이브리드를 타시는 분이시라면 그냥 타시던 차 더 타시다 다음세대 차량을 추천드리고
이번에 차 바꾸실 때가 되었고 전기차로 넘어오실 생각이 있으신 분께서는 그냥 테슬라나 ev6 나오시는거 보고 결정하시면 어떠신가 합니다.
전 패밀리카 용도로 구매 한 것인데 그 용도로는 찬찬히 몰고 다니고 어디 고장나면 보증수리 받기 편한 차라 그런 점을 합리화 해 가면서 타면 무난 할 듯 합니다.
https://cohabe.com/sisa/2002152
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저각도 사진 진짜 이쁨
저도 한대 살까 고민중
넥쏘 몇년에 몇킬로 타셨나요?
오 빨리나왔네요
테슬라 SUV 뭐드라.. 그거랑 중국산 전기차 타봤는데 레알 신세계 ㄷㄷㄷㄷ
차가 날라 댕길 정도로 달려요 ㄷㄷㄷㄷㄷ
넥쏘는 얼마에 파셨나요???
뒷자리 등각도랑 시트가 생각보다 불편하더라구요. 앞자리는 정말 좋던데요.
디자인 컨셉 정말 좋네요..
쏘나타 그랜저 망치고 나서 제대로 노력한 듯 ㅋㅋㅋㅋㅋ
테슬라는 더더욱 저급스런 허접한 내부마감 아닌가요?
게다가 승차감까지 좃구린데