6년 전만 해도 대한민국 해운업의 전망이 어둡다, 사양 산업이다라는 얘기가 많았었는데, 바닥을 찍고 다시 호황기를 맞이한 경우라고 봐야겠네.
근데 한국의 주변국인 중국과 일본의 선박들이 폐급이라는 혹독한 평가를 받은 뒤에 다시 한국이 치고 올라가기 시작했는데,
이 호황기가 계속 유지될 수 있을지가 궁금하구만. 아무튼간에 대한민국의 선박이라면 알아주긴 하니까 꾸준히 잘 됐으면 좋겠다.
https://cohabe.com/sisa/1999774
최대의 호황을 맞이했다는 대한민국의 해운업 근황.jpg
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주변에 데이고 다시 돌아온거라 한동안은 안정적일듯
해운업자들이 중국 배가 싸다고 해서 발주 넣었더니 쓰래기 배가 배송됨.
역시 배는 한국이야 엔딩.
진짜 저건 국가에서 제대로 보고 투자한거임.. 원래 전에 공주때 돈들어간다고 다 버리려던거 저거라도 살린거
일본이야 계속 지들이 똥볼차고 중국은 하도 크게 데여서 그냥 쭉 가지 않을까 싶음
예전에는 배가 클수록 느리고 물건이 많아 해적들의 먹잇감이 되었다던데
저 사이즈는 누가와도 못훔쳐가겠다
우수한 교수
일본이야 계속 지들이 똥볼차고 중국은 하도 크게 데여서 그냥 쭉 가지 않을까 싶음
주변에 데이고 다시 돌아온거라 한동안은 안정적일듯
해운업자들이 중국 배가 싸다고 해서 발주 넣었더니 쓰래기 배가 배송됨.
역시 배는 한국이야 엔딩.
배 겁내 커 ㄷㄷ
교수 이름이 우수한 ㅋㅋㅋㅋ
예전에는 배가 클수록 느리고 물건이 많아 해적들의 먹잇감이 되었다던데
저 사이즈는 누가와도 못훔쳐가겠다
배를 만드는 것이 조선이고
배를 굴리는 게 해운 아님?
많이 피곤했나.
알헤시라스호를 일해라스시호로 읽었네.
덕분에 하림 매출 70%가 해운업임 ㅋㅋ 이제 닭파는 기업이 아니다
엩
하림 해운업도 해?????
진짜 저건 국가에서 제대로 보고 투자한거임.. 원래 전에 공주때 돈들어간다고 다 버리려던거 저거라도 살린거
해운업이랑 조선업이랑 다르지 않나요?
님들 이거 조선업 얘기 아니야
그때 공적자금 투입해서 목숨줄 붙이자고 하니까 다들 화냈지..
아 HMM 주식 땡겼어야 했는데
LNG 수송선박에 너무 일찍 투자해서 정부가 돈주면서 버티라고 하다가 이번에 빛본거 아님?
문정권 시절의 해양정책이 사실 잘 홍보가 안되어서 그렇지 사실 동해안쪽 일본 경제권을 다 쥐어잡을 정도로 어마어마함. 남방정책, 북방정책 얘기 나왔을 때 중국이야 그렇다치고 동방은? 했는데 이미 부산항과 HMM이 일본쪽은 휘어 잡은 뒤였음.
물론 그 전 정권도 안한 건 아님. 단지 이번 정권의 디테일이 어마어마했을 뿐...
HMM 주식 작년 6월에 5000~7000원 하던 게 지금 5만찍고 살짝 내려와서 4만7천 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 나도 중간에 한 100만원 먹었지
저 선박 위에 있는 컨테이너들은 볼때마다 불안해....옆으로 안쓰러질까.....