참고로 기능시험 코스는
이럼
S자 코스랑 클랭크 코스도 확인하고
우회전, 좌회전시에 우측 혹은 좌측으로 차량을 가까이 해야 하며(안하면 감점됨)
장애물 회피도 검사함
이런식으로.
이렇게 해서 일반적으로 면허를 딸때까지
대충 2개월정도 걸린다고 보면 됨
https://cohabe.com/sisa/1991131
일본의 자동차 면허시험 난이도를 알아보자.rtf
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난이도도 난이도인데 너무 비싸
우리나라에도 도입해야됨.
미국도 만만치않게 힘든데.
난 지금 면허시험 다시치면 떨어질듯ㅋㅋㅋ
우리나라에서 면허따고가는 유학생이 꽤 된다던데
일본인조차 한국에 살 일 있으면 한국에서 면허따서 온다는 말이 있을 정도니까 뭐...
이런데 실상은 방향지시등을 차량을 우회전, 좌회전 하면서 켬
미친 새끼들 진짜
난이도도 난이도인데 너무 비싸
ㄹㅇ 비싸긴 겁나 비싸지
그래야 취소 안되게 긴장타야함
우리나라에도 도입해야됨.
미국도 만만치않게 힘든데.
미국은 그렇게 힘들다고 느끼지 않았는데 20여년전에 면허 딸때 그냥 교통법규만
칼 같이 지키면 되더라..난 독일식으로 바꿔야 한다는 생각임 CPR까지 할 수 있어야
한다던데
교통법규 칼같이 지키는것도 지금 운전면허시험에선 불합격률 올릴껄? ㅎㅎ
독일식으로하면 좋지. 근데 좀 늦은것같음.
독일식으로 할만큼 제도를 만들어도 민간에서 불가능할것같아.
난 지금 면허시험 다시치면 떨어질듯ㅋㅋㅋ
비용도 약 3~400만원 돈 들어감
그래봤자 차량 유지비랑 차값이 겁내 비싸서 사지도 못....
우리나라에서 면허따고가는 유학생이 꽤 된다던데
일본인조차 한국에 살 일 있으면 한국에서 면허따서 온다는 말이 있을 정도니까 뭐...
중국놈들이 그럼
그래서 어그로시브 레츠코에서 운전면허 취득으로 한 화를 다 잡아먹을 수 있었던 거군..
우리나라도 기능사급으로 해야됨
면허가 아니라 자격증으로
근데 그러면 차가 안팔리잖아? 그러니 안함 ㅋ
현기로비로 절대 안됨 ㅋㅋㅋ 차팔아무야하는데 저렇게 진입장벽 거하게 만들면 ㅋㅋ