개인적으로 저는 운전을 못한다고 생각해서, 보통 무조건 서행하거나 대중교통 이용하는 자게이입니다.
그런데 제 주위에 보면 자기가 운전을 잘한다고 생각하는 분이 많이 있습니다.
잘한다도 주관적인 부분이니깐 그걸 비난할 생각은 없지만..
밑에 글과 댓글에서 좀 놀란 부분이 있어서
교차로 진입전 황색신호면 정지선에 멈추는 것이 원칙입니다.
도로교통법 시행규칙입니다.
교차로에 이미 진입했는데 황색신호가 되면 멈추지 말고 빨리 교차로를 빠져 나가는 것이지
황색신호라도 속도 줄이기 머하면 교차로 진입하면 된다는 것은
도로교통법을 위반한 것입니다.
법을 위반하는 것이 운전 잘함에 척도라고 생각하시면 할말은 없지만..
교차로 진입 전 황색신호로 바뀌면 정지하셔야 합니다. 그게 원칙입니다.
가끔 황색신호에 멈추면 뒷차가 크락션 울리면 난리인 경우를 많이 경험하지만...
그만큼 우리나라에 제대로 운전하는 분이 없다는 것이라고 생각합니다.
법이 잘못 되었다고 생각하신다면 또 할말은 없지만..
규칙은 정하기 나름이고, 모두가 따라야 사고를 방지할 수 있는 것입니다.
횡단보도 위 차량신호가 적색이라도 횡단보도가 녹색으로 바뀌지 않으면 그냥 지나치는 많은 차들..
그분들도 대부분 자기가 운전 잘한다고 생각하실 것 같은데..
적어도 자게분들은 운전 잘함은 도로교통법을 준수하는 것으로 삼으셨으면 좋겠습니다..
여튼 황색신호에 교차로 진입하시면 안됩니다..
요즘 블랙박스 다 있어서 결국 형사 문제를 뒤로하더라도 민사 사고에서 과실 다 잡히게 됩니다.
https://cohabe.com/sisa/1985015
운전 잘한다고 생각하는 자게분들 보세요..
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딜레마존이 주관적이라서 그런거아닐까요..
그래서 5030을 하라는거예요.
절대 아닙니다. 교차로 직입전 황색신호, 직입후 황색신호만 나누어 집니다.
대법원 판례도 이와 동일합니다.
황색의 등화’의 뜻을 ‘1. 차마는 정지선이 있거나 횡단보도가 있을 때에는 그 직전이나 교차로의 직전에 정지하여야 하며, 이미 교차로에 차마의 일부라도 진입한 경우에는 신속히 교차로 밖으로 진행하여야 한다’라고 규정하고 있다. 위 규정에 의하면 차량이 교차로에 진입하기 전에 황색의 등화로 바뀐 경우에는 차량은 정지선이나 ‘교차로의 직전’에 정지하여야 하며, 차량의 운전자가 정지할 것인지 또는 진행할 것인지 여부를 선택할 수 없다.
황색이면 무조건 빨리 지나가야 한다라고 아는 사람들 넘칩니다.
시내선 어차피 노랑불에 급하게 지나가봐야 다음신호에 더 오래 기다릴 뿐이라 파란불인 교차로 보이면 엑셀에서 발만 떼도 충분하죠...
그래도 안끊어지면 지나가는건데 신호주기가 짧아서 대부분 끊어짐 ㄷㄷㄷ
원칙을 몰라서 그럴까요?
뭐든 자기가 옳다는 착각이 넘 심해서 배울생각을 안함 결국에 멱살잡이랑잡치기로 바닥에 눞혀줘야 말이톨함
이상하게 정지선 지나고 황색선인경우가 많음.ㅠㅠ
제가 이륜차타고 35정도로 달리다 15미터정도 앞에서 신호보고 멈췄다가
후방에서 과속하던 버스 급브레이크잡고 서다 받혔습니다.
앞뒤없이 평소에 신호째던 습관때문에 안전거리 생각못하고 달리다 받은겁니다.
황색점등시 신속히 정차할수 있도록 미리 충분히 감속해서 운행하는게 원칙이죠.
정지 거리가 있습니다.... 60키로라도 정지 거리가 37 미터 정도 됩니다...
그러니까 이 정도 미만의 거리에 있다면 신속하게 빠져 나가는게 맞는 거죠....
이게 안되면 정지선 위반이 되고 급정거로 인해 교통사고 유발 됩니다....
시속 60키로인데 10미터 이내에서 멈춰 지는지 본인이 한번 해 보세요....
운전 첨 해 보는 것도 아니고.... ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
그러면서 5030한다고 느리게 가서 답답하고 징징거리는 병신들 넘칩니다만?
과속하는 병신같은 본인들 운전습관을 고칠 생각들은 안하고 뭔소리인지?
이거 때문에 교통 선진국에서는 신호등이 교차로 너머에 있는게 아니라 교차로 이전에 존재 해서 황색 신호로 바뀌는게 보이면 바로 정지 하면 될 정도 거리에 위치해 있죠...
신호에 무조건 따르면 되게 설계가 되어 있는데....
우리는 신호가 길 건너 편에 있기 때문에 5미터 전에 황색 신호로 바뀌어도 서야 되는게 법규상 맞는 거고 이걸 지키면 정지선 위반에 걸리는 말도 안되는 일이 발생하죠....
법규를 엄격하게 적용하면 진퇴양란이 되는 거죠.... ㄷㄷㄷㄷㄷ
저거는 시속 50키로여도 마찬가지에요 !! 50키로면 정지 거리 없을 거 같아요....
막말로 1미터 이전에 황색 신호로 바뀌면 본인은 어떻게 할 거에요?
정지 해서 교통 사고 유발 하거나 정지선 위반 벌금 먹으실래요? ㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
사망사고 나기전 까지는 다들 남의 일이라고 치부 하죠 ㄷㄷㄷ 모든 일에는 전조 증상이 있듯이ㄷㄷㄷ 과속 해서 회사 짤리고 콩밥먹고 인생 ㅈ되지 말고 다들 안전운전 서행운전들 하셈 ㅈ된 사나이 서부로 가는법ㄷㄷㄷ
차마는 차와 마차인가요? ㄷ ㄷ ㄷ ㄷ ㄷ ㄷ
웃기라고 쓴건 아닌거 같아서 진지빨고 리플 달아드릴께요.
차마는 차와 우마를 가리키는데, 자동차, 건설기계, 원동기장치자전거, 자전거, 그리고 사람 또는 가축의 힘이나 그 밖의 동력에 의하여 도로에서 운전되는 것을 말한다. 다만, 철길이나 가설된 선에 의하여 운전되는 것, 유모차, 행정안전부령이 정하는 보행보조용 의자차 등은 제외된다. 자동차는 철길이나 가설된 선에 의하지 아니하고 원동기를 사용하여 운전되는 차(견인되는 자동차도 자동차의 일부로 본다)로서, 승용자동차, 승합자동차, 화물자동차, 특수자동차, 이륜자동차 등이다. 원동기장치자전거는 자동차관리법(제3조)에 의한 이륜자동차 가운데 배기량 125시시 이하의 이륜자동차와 배기량 50㏄ 미만(전기를 동력으로 하는 경우에는 정격출력 0.59㎾ 미만)의 원동기를 단 차이다. 우마는 교통, 운수에 사용되는 가축을 말한다.
초보때 제일 어려운게 황색 신호였음;
배우기론 멈춰야 된다고 배웠는데...멈추면 너무 위험할것 같은 느낌
실제로 아이러니하게 위험합니다.
왜? 시내에서 50-60킬로 이상 쏘는(쏘던) 미친놈들이 많기때문에.
신호등에 초를 표시 해 주면 되는데, 참 안 바뀌네요.
아버지한테 운전 배웠는데, 교차로 보이면 악셀에서 발 떼고
브레이크 밟은 준비 하면서 교차로 진입하라고 배웠습니다.