단점으로 추가 지적 되는게 시점이 고정 된다는 거 임.
거울의 경우 사용자가 고개를 움직이면서 어느정도 시점 조절이 맘대로 가능함
그리고 이건 아우디 이트론에서 지적 되 던 건데 아마 아이오낙5도 비슷할거임.
원근감이 느껴지지 않는다 함. 거울이면 대충 운전하다보면 이정도 간격이면 끼어들만 하다 판단이 되는데 저건 그게 힘들다함
물론 디스플레이에서 가이드라인을 알려주긴 하는데 그래도 적응이 힘들다 함
불법번역본보면바로신고하는유게이2021/05/04 11:52
국내법으로 아직 못하는걸로 알고있음
IHAIVAL_2021/05/04 11:53
기껏 카메라 달아놓고서는 사이드미러 위치에 놓는이유를 모르겠음 걍 DDD에 표시하면 되지
불법번역본보면바로신고하는유게이2021/05/04 11:52
국내법으로 아직 못하는걸로 알고있음
뺴에엑2021/05/04 12:02
18년쯤에 통과된걸로 아는데 국내법
익명-jgzODU=2021/05/04 12:04
아이오닉5 에 달려있지 않나여?
유튭에서 본거같은데.
아이루다2021/05/04 12:04
저거 현대차야..
leiarde2021/05/04 12:05
이번 아이오닉5에 달려나옴
오 용2021/05/04 12:05
디지털사이드미러가 실차에 나오고 있는데 뭘 못해요
IHAIVAL_2021/05/04 11:52
단점2.
디스플레이 위치가 ㅂㅅ같음
IHAIVAL_2021/05/04 11:53
기껏 카메라 달아놓고서는 사이드미러 위치에 놓는이유를 모르겠음 걍 DDD에 표시하면 되지
izuminoa2021/05/04 11:55
숄더 체크를 해야 되니까
그롸롸2021/05/04 11:53
싸펑에서 본거 같은데 ㅋㅋ
냐로2021/05/04 12:04
하지만 싸펑은 디스플레이를 사용자에게 안주지
공유기의비극2021/05/04 11:53
도난은 뭐야 저거 때가서 설치라도 하려고..? ㅋㅋㅋㅋㅋ
응기잇뿌슛뿌슛2021/05/04 11:54
단점으로 추가 지적 되는게 시점이 고정 된다는 거 임.
거울의 경우 사용자가 고개를 움직이면서 어느정도 시점 조절이 맘대로 가능함
그리고 이건 아우디 이트론에서 지적 되 던 건데 아마 아이오낙5도 비슷할거임.
원근감이 느껴지지 않는다 함. 거울이면 대충 운전하다보면 이정도 간격이면 끼어들만 하다 판단이 되는데 저건 그게 힘들다함
물론 디스플레이에서 가이드라인을 알려주긴 하는데 그래도 적응이 힘들다 함
익명-Tg0MzAw2021/05/04 12:03
어안렌즈 쓰면 고개 돌리는거보다 시야각 더 넓게 나오지않음?
그러면 거리를 예측하는데 문제가 있으려나
두동강불괴2021/05/04 11:54
사이드미러 자리에 핸드폰 셀카모드로 틀어놓은짤 없냐?
익명-TQzNTM42021/05/04 11:54
카메라를 아예 후방주시용하나랑
아예 측면용으로 사이드미러 접은수준정도로만 튀어나오게 달면 되지않나 싶긴한데
2회차2021/05/04 12:02
파손시 비쌈
2회차2021/05/04 12:02
보조용으로 써야지 메인용으로는 별로같음
청송녹죽2021/05/04 12:04
메인 카메라가 부셔졌을 뿐이야!
칼리소나2021/05/04 12:03
dn8옵션중에 비슷한게 있던데..대신 화면은 속도계랑 RPM쪽에 나옴..
피날레 바드2021/05/04 12:04
그냥 지금 일반 사이드 미러에 좌측 우측 차량 진입 경고 알려주는게 딱 좋은거 같은데....
기기 고장으로 사이드미러 비쳐주는 모니터 나가버리면 위험 하잖아?
단점2.
디스플레이 위치가 ㅂㅅ같음
단점으로 추가 지적 되는게 시점이 고정 된다는 거 임.
거울의 경우 사용자가 고개를 움직이면서 어느정도 시점 조절이 맘대로 가능함
그리고 이건 아우디 이트론에서 지적 되 던 건데 아마 아이오낙5도 비슷할거임.
원근감이 느껴지지 않는다 함. 거울이면 대충 운전하다보면 이정도 간격이면 끼어들만 하다 판단이 되는데 저건 그게 힘들다함
물론 디스플레이에서 가이드라인을 알려주긴 하는데 그래도 적응이 힘들다 함
국내법으로 아직 못하는걸로 알고있음
기껏 카메라 달아놓고서는 사이드미러 위치에 놓는이유를 모르겠음 걍 DDD에 표시하면 되지
국내법으로 아직 못하는걸로 알고있음
18년쯤에 통과된걸로 아는데 국내법
아이오닉5 에 달려있지 않나여?
유튭에서 본거같은데.
저거 현대차야..
이번 아이오닉5에 달려나옴
디지털사이드미러가 실차에 나오고 있는데 뭘 못해요
단점2.
디스플레이 위치가 ㅂㅅ같음
기껏 카메라 달아놓고서는 사이드미러 위치에 놓는이유를 모르겠음 걍 DDD에 표시하면 되지
숄더 체크를 해야 되니까
싸펑에서 본거 같은데 ㅋㅋ
하지만 싸펑은 디스플레이를 사용자에게 안주지
도난은 뭐야 저거 때가서 설치라도 하려고..? ㅋㅋㅋㅋㅋ
단점으로 추가 지적 되는게 시점이 고정 된다는 거 임.
거울의 경우 사용자가 고개를 움직이면서 어느정도 시점 조절이 맘대로 가능함
그리고 이건 아우디 이트론에서 지적 되 던 건데 아마 아이오낙5도 비슷할거임.
원근감이 느껴지지 않는다 함. 거울이면 대충 운전하다보면 이정도 간격이면 끼어들만 하다 판단이 되는데 저건 그게 힘들다함
물론 디스플레이에서 가이드라인을 알려주긴 하는데 그래도 적응이 힘들다 함
어안렌즈 쓰면 고개 돌리는거보다 시야각 더 넓게 나오지않음?
그러면 거리를 예측하는데 문제가 있으려나
사이드미러 자리에 핸드폰 셀카모드로 틀어놓은짤 없냐?
카메라를 아예 후방주시용하나랑
아예 측면용으로 사이드미러 접은수준정도로만 튀어나오게 달면 되지않나 싶긴한데
파손시 비쌈
보조용으로 써야지 메인용으로는 별로같음
메인 카메라가 부셔졌을 뿐이야!
dn8옵션중에 비슷한게 있던데..대신 화면은 속도계랑 RPM쪽에 나옴..
그냥 지금 일반 사이드 미러에 좌측 우측 차량 진입 경고 알려주는게 딱 좋은거 같은데....
기기 고장으로 사이드미러 비쳐주는 모니터 나가버리면 위험 하잖아?
그냥 대시보드에 사이드미러 뜨는 거가 제일 좋음
비올땐 편하겠네...