대우는 오펠이랑 기술제휴 해서 오펠차를 만들어 팔았지 싶은데
프린스는 완전 국산차인가요?
디자인이나 모든것이..?
드물게 이천씨씨 후륜구동이기도 하고
https://cohabe.com/sisa/175836
프린스는 국산차인가요?
대우는 오펠이랑 기술제휴 해서 오펠차를 만들어 팔았지 싶은데
프린스는 완전 국산차인가요?
디자인이나 모든것이..?
드물게 이천씨씨 후륜구동이기도 하고
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전설적인 팝가수입니다.
게이처럼 생김
제가 프린스 34만까지 탔었죠. 명차입니다.
기름 억쑤로 먹지 않았던가요?
체감적으로 느낀 것은 없었고 후륜 승용이라서 운전도 재미났었어요. 이후부터 계속 대우차만 고집한다는~~
순수 국산 기술로 압니다.
대신 타보면 엘란트라보다 좁았던 것 같네요;
후륜이니까 좁을수 밖에 없죠 ㅎㅎ
http://ko.wikipedia.org/wiki/대우_프린스
참조하세욤
압쥐 차였었는데 이게 후륜구동이었구나
예전에 대우차들이 다 예뻤는데.. 이탈리아 디자인이라
차체가 무겁고 안정감이 있어서 택시기사님들이 선호했었다는
말을 들은 기억이 나네요...
예전에 스텔라, 프린스 택시들 엄청 많았는데..ㅎㅎ
오래전 저거 타고 다녔습니다. 큰 덩치에 1.8이라 그런지 기름 엄청나게
잡아 먹습니다. 나가는건 더럽게 안나가구요
이름과는 달리 디자인은 꽝이었습니다.
그리고 싸게 풀려 동네 양아들이 많이 타고 다녔습니다.
길가다 개매너 차량들이 프린스가 압도적으로 많아서(개인적인 경험으로) 매우 않졸은 기억의 차입니다.
뭐 그닥 좋은거 몰랐는데...대우 최고 역작은 에스페로죠~!!
그당시 진짜 디자인 갑!!
이차 덕분에 뒤로 대우차만 탑니다
겨울에 힘들었던것 빼고는 전자장치없는
후륜 운전감을 느끼기 좋은차였네유
연비는 안 좋아도 묵직하니 안정감은 기가 막혔던 걸로....
달콤한 인생에 나와요.
아마 제자리에서 뺑뺑 돌아야하는 씬이라 일부러 프린스 넣은듯. ㄷㄷㄷ
이 차만 보면 돌아가신 장진영 양이 생각나서 가슴이 먹먹해지네욤.