개인적으로 운전 못하는 사람이라고 생각하는 것들중
손꼽는 것이 바로 브레이크를 자주 밟는 행위입니다.
브레이크를 밟으면 속도가 줄어듭니다.
속도가 줄어들뿐 아니라 나 지금 속도 줄이고 있으니 뒷차도 속도를
줄여라 라는 경고의 의미로 브레이크등이 들어옵니다.
그런데 후자는 생각 안하고 전자만 생각한채
감속요인의 유무와 상관없이 수시로 브레이크를 밟는 차들이
너무나도 많습니다.
차의 속도를 줄이는 방법은 브레이크만 있는게 아닙니다.
기본적으로 악셀에서 발을 떼는 행위만으로도 속도는 서서히 줄어듭니다.
브레이크를 수시로 밟는 사람들을 보면 대부분 앞에 감속 요인이
없습니다. 앞차중 아무도 브레이크를 안 밟는 상황에서 브레이크를
밟거나 앞차와 거리가 상당한데도 자기가 설정한 안전거리보다 가까
워지면 속도를 줄인다고 브레이크를 연신 밟아대는 차들이 많습니다.
그 차에겐 브레이크가 단순히 속도줄임용이었겠지만 다른 차들에겐
감속 요인을 알리는 경고이고 그 경고는 뒷차의 뒷차 그리고 또 그 뒷
차까지 쭉 이어집니다. 그 쓸데없는 브레이크 몇번으로 도로가 유령정
체 상황이 될 수도 있습니다.
항상 브레이크를 밟을때 이런 것을 생각하고 밟았으면 좋겠습니다.
https://cohabe.com/sisa/165994
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악셀로만 운전할줄알아야 "내가 운전좀하지" 라고 말할수있는거아닐까요ㅎ
뒷차에게 주는 경고죠. 더 이상 붙지마라. 안전거리 유지해라.
앞차가 밟으면 저도 밟습니다. 이제는 거의 동시에 밟고 동시에 떼는 눈치도 생겼네요.
앞차가 저런 사람이어도
내가 앞에 앞차까지 보며 차간거리 유지하면
브레이크 한 번도 안 밟기 가능하더라고요
앞차랑 가까이 붙어서 운전하면서 브레이크 밟아대는 인간들도 있죠..
양발운전도 한몫하죠. 브레이크인지 싸이키인지 분간이 안되는 차들도 있죠.
운전중에 뻘짓 하는 사람들이 브레이크를 자주 밟죠
앞에 차도 없고 녹색불인데
도대체 왜!!!!!!!! 브레이크를 밟는지....하......
생각해보면 초보(면허딴지이제4개월됬네요)
초반에는 브레이크 많이 밟았네요..저도모르게
이제는 왠만하면 안밟고 악셀로 조절하구있어요
앞차선 간격도 넓고 앞에 주위요소도 없는데
밟기도 했어요 속도나는게 무서워서~^^;;;
지금은..슝슝ㅋㅋ달립니다
간혹브레이크 많이 밟는 차량보심 초보구나
(초보딱지 당연붙여있겠죠!!)생각해주세용ㅎ;;
엔진브레크라는 걸 왜 모르시는지, 운전 30년이 넘은 저로선 이해가 안 갑니다. 자동에도 있는 기능이고, 수동은 당연한 건데, 그렇게 브레이크를 걸면...
에휴,. 말도 말아야 하나... 내가 보기엔 뭔 병신도 아니고, 그것도 모르나 싶은데....(화물차 운전 30년 된 아재의 넋두리입니다.)
질문 있습니다. 저는 평지에서 신호 대기 중일 때는 기어 중립으로 하고 브레이크 밟고 있는데 그럴 때 브레이크 밟아도 기름 많이 먹나요?
양발운전하는 사람들이 브레이크에 발올라가있어서 자주밟긴하던데
고속도로에서 브레이크를 밟으면,
늘 아 안전거리를 못맞췄구나라고 생각합니다.
그러면서 더 안전운전을 해야겠다라고 다짐합니다.
전 일반도로나 고속도로에서 한번씩 그럴땐
뒷차가 내 뒷꽁무니에 슬때없이 딱 붙을때 브레이크 자주 밟아요
현기 하이브리드 차량들은 간혹 브레이크 등 들어올만큼만 살짝 밟았다가 떼는게 연비올리는 방법이라 톡 밟았다 떼기는 하는데
그냥 주구장창 급브레끼+풀악셀 이거는 참....
가장 발암은 차선변경 하면서 브레끼 밟는 분들
앞에 아무도 없는데 습관일지도
맞는 말이에요. 일단 브레이크 여부를 떠나서 앞차와 간격을 지나치게 벌리는 차량이 진짜 문제죠.시내 주행인데 그 차 앞에 공간이 다른 차선의 차가 한 5대정도 있다고 생각하시면 됩니다. 그런 차들 앞에는 또 다른 차선 차량들이 계속 끼어듭니다. 그러면 그 차량은 그 거리를 유지하려고 계속 브레이크 밟아제낍니다. 그 바로 뒤에서 운전하는 입장이 여러번 되어 봤는데 정말 환장합니다. 결국은 내가 차선을 변경해서 그 차량을 지나쳐 가는 수 밖에 없죠.
양발 운전인지... 탄력 주행 전혀 없이, 악셀 / 브레이크 / 악셀 / 브레이크 주행 하는 차량이 간혹 있죠
우리아빠... 계속 밟아요 주구장창.. 브레이크 좀 밟지 말라는데 힘줘서 꾹꾹~ 아빠 차 타면 멀미나서 못견디겠어요.ㅠㅠ
횡단보도 걸리면 무조건 핸드폰 들어요. 쓸데없는거 계속 읽다가 파란불 됐다고 소리질러야 출발해요.... 운전경력 3n년 입니다... 미쳐버리겠어요. ㅠㅠ
운전은 엄마가 훨씬 잘합니다 근데 조수석에 앉으면 또 그렇~게 훈수를 둬요 제가 다 미쳐버림
그것도 그건데
구간단속 애매한 내리막길에서 앞차는 엑셀을 안밟아서 점점 가까워지는데 내 뒷차도 나랑 점점 가까워지는 현상이...
어쩔 수 없이 브레이크 약하게 밟아도 뒷차가 속도를 늦출 생각을 안해여..
탄력주행하면 칼같이 앞에 차가 두대가 쏘옥~!
저는 브레이크를 수시로 밟는 것 보다 급제동이 더 무서워요... 보통 자기는 사고 잘 안내는데 잘 받치는 사람들이 이런경우가 많죠...
전 브레이크를 상당히 자주 쓰는 스타일이라 뒷차가 좀 걱정이긴하더라구요..
제성격상 급출발 급제동도 싫어하고 브레이킹으로 흔들리는거도 싫어하니 지긋이 길게 밟는다는 느낌으로 제동을 하거든요....
또 자주밟게 되는 요인이...
전 안전거리를 꽤나지키는편이고 그러다보니 앞에 차가 자꾸 끼어들어서 브래이크를 밟게 되던...
그것도 그냥 교통흐름 방햐 안되게 치고나가주면 모르겠는데 깜박이도 안키고 끼어들어서 브레이크를 밟음...
그러니 저도 밟게되고...뒷차는 얼마나 놀라겠음...
그래서 제 버릇이 급브레이쿠를 밟으면 미러로 뒷차도 동시에 보게됨...ㅡㅡ
차량의 전체적인 흐름의 축면에서는 맞는 말씀입니다~~
그리고 중요한건 안전이지요..
앞차의 브래이크등이 들어와 뒷차량고 브래이크를 밟는 경우는 안전거리미확보일수도 있죠....
안전을 위해서라면 안전거리를 충분히 확보 하는게 좋지 않을까요?
속도가 늦어져 차량 정체가 일어나도 죽진 않지만 반응이 늦으면 훅 가니까.
레이싱 선수가 직업이 아니라면 살아서 도착하는게 운전 잘 하는거 아닐까요?
브레이크를 자주밟으면 그만큼 재가속에필요한 연료가 많이 소모되서 연비가나빠집니다.
앞차꽁무니에 바짝붙어서 브레이크 악셀 신나게왔다갔다하면서 내차는 연비가 안나온다고하는분들은 운전습관을 고쳐보세요
출근할때 가끔 만나는데 100킬로 이상 달리는 외곽 도로에서 차 뒷꽁무니 붙어 오는 차 있어요.
그래서 차선 변경 했더니.... 제 앞에 차 뒤에 붙어서
브레이크 밟으며 바짝 붙어 가드라구요 ㅠㅠ
그것도 습관 같애요ㅡㅡ^ 브레이크 밟으며 운전하는거
얼마전에 분당-수성간 도로 타고 분당 들어가는데
택시가 계속 브레이크를 점등시키면서 50km/h 정도로 달리고 계시던데
"아~ 지금 졸고 계시구나...." 딱 촉이 왔음
뒤 따라가다가 옆으로가서
조수석 창문 열고
"아부지~ 이러면 길에서 죽어~" "이러면 안돼 아부지~"
ㅈㄴ 크게 질렀음 올해 한일중에 제일 잘한일
차간거리 벌리고 다니는데 벌려놓으면 차가 계속 들어와서 개짜증
브레이크 자주 밟는 분들도 그렇지만.. 앞차 뒤에 바짝 붙어 오는 분들이 더 심각...
추돌사고 위험이 너무 높음..
별 거지같은걸로 시비를 다 거네. 브레이크등이 신경쓰일 정도로 앞차와 차간거리를 두지 않고 운전한다는 소리쟎아. 브레이크 자주 밟는 운전자보다 앞차후미에 바짝 붙어가는 차가 훨더 사고유발 인자가 더 많음.
운전 뭣같이 하는 사람이 운전 조심스럽게 하는 사람보고 나무라는 격일세
1차선 정속주행 + 브레이크등 싸이키 보면 진짜 미칩니다.
특히 시골 왕복 4차선 도로에서 대형 트럭과 어깨
나란히 하고 가면서 저러면 진짜.... 하...
진짜 브레이크 자주밟는차 뒤에가는건 너무 피곤함... 그냥 내가피해가고말지 그뒤에따라가면 어쩔수없이 나도 브레이크 수도없이밟게됨 천천히따라가면 된다? 말도안되는 헛소리임
그럼 그만큼 차간거리가 벌어지는데 10000000%확률로 앞으로 차량 끼어들어서 다시 상황반복됨....
그냥 그런 운전하는 사람은 피하는게 제일 안전함
이게 이런 사람도 있어요
엑셀을 밟으면 빨라진다
브레이크를 밟으면 느려진다
뭔소리냐면
엑셀을 밟고있으면 계속 빨라진다고 생각한다는겁니다
그러니 속도를 줄이기 위해서 브레이크를 밟고요...
그건 그거고 암튼 앞에 아무것도 없을때 브레이크좀 안밟았으면 좋겠네요
그냥 엑셀에서 발 떼기만 해도 속도가 주는데 왜그러는지...
그런데요. 악셀에 발 떼면 브레이크에 자동으로 발 얹지 않으시나요?
그리고 브레이크에 발 올려 살짝만 눌러도 감속하고 상관없이 불 들어 옵니다.
잘하고 못하고 뒷 사람에게 내 상태 알리는것 자체가 방어 운전이에요.
푹푹 브레이킹민 안하고 잘하는 운전 습관 아닐까요?
혹시 작성자님 운전 습관이 악셀을 떼고 지연스럽게 부레이크에 발을 얹는 동작을 하신다면 작성자님 후미든에도 브레이크등 자주 들어오는 상태 일겁니다.
그냥 악셀에서민 발 때시는 거면 아니겠죠.