SM6 페이스 리프트
사골이라지만, 저는 반대로 디자인 너무 자주 바뀌는 것보다
조금씩 다듬어져 나오는 이 디자인이 더 마음에 드네요.
특히 리어쪽 라이트가 많이 다듬어 진거 같던데,,
쏘나타보다 이게 더 나아보이는데,
토션빔하나로 무조건 걸러야 하는 차인가요?
https://cohabe.com/sisa/1548200
SM6 페이스 리프트
SM6 페이스 리프트
사골이라지만, 저는 반대로 디자인 너무 자주 바뀌는 것보다
조금씩 다듬어져 나오는 이 디자인이 더 마음에 드네요.
특히 리어쪽 라이트가 많이 다듬어 진거 같던데,,
쏘나타보다 이게 더 나아보이는데,
토션빔하나로 무조건 걸러야 하는 차인가요?
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외모는 김수현
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새로나온 제품은 엔진이 225마력 1800CC 배기량으로 바뀌어 나왔던데
이것도 별로일까요?
그런데 토션빔
근데 200으로 쏠거아님 딱히 차이없지안나여
네 믿거토션
이유는요?
우리나라에 토션빔차량꽤나 있는듯합니다
트레일 블레이져도 토션빔이라하던데...
XM3도 토션빔이라하고
쏘지않고 무난히 타구 다니시면 괜찮아요
전에 집사람이랑 차보러 갔을때 뒷자리 앉아 보더니, 그냥 나가자고.... 결국 k5 샀네요.
2열 승차감이 별로인가요?
저도 sm6 처음 나올때 사려고 맘먹고 전시장 가서 2열 앉아보고 이건 아닌다 싶었어요
뭔가 포지션이 높으면서 이상하더라구요...
게다가 중형차에 토션빔이라니...
토션빔이라도 기존의 병딱같은 AM링크만 떼고 나와도 훨씬 좋아질거로 예상됨
유럽차들 특징이죠.
벤츠 벰베 아우디
푸조만 빼고...
차알못도 뒷자석 타보면 실망한다는 그 차군요
이정도면 그냥 토션빔을 포기하고 멀티로 갔으면 더 많이 팔았을수도
믿거 슴6
어떻게든 팔아먹으려고 뻘짓거리 하지말고 토션빔이랑 뒷좌석좀바꾸고 거지같은 인포네비나 바꿔라
김한용모카보니의외로 많은부분바뀌는것같더라구요.. .
독삼사도 완전 페리되기전엔 아주 조금씩 고쳐서 나오죠 ㅎㅎ
뭐 엠펙이나 s라인, amg패키지로 외형조금씩 바꾸는정도 ㄷㄷ
sm6 뒷자리 승차감을 아직도 못잊겠네요... 방지턱 넘을때마다 퍽!!!! 퍽!!!!!
유튜브에서 하도 난리피길래 유난들 떠네.. 이러고 있다가 아는분 차 뒷자리 탔었는데 진짜 깜짝 놀랬음요ㄷㄷ 방지턱 넘을때마다 내 몸이 공중으로 뜸
sm6 페리버전 고속도로에서 봤는데
뒷모습만 보고 sm6인지 몰랐습니다;;; (마크를 가려져있어서)
저게 뭔차지?? 하고 앞으로 가니 sm6인거 알았고
무빙시그널턴 지렷음 ㄷㄷㄷㄷ
사골의 장점 : 구형 중고를 사도 신형같음
사골의 단점 : 신형 새차를 사도 구형같음
페리되서 서스펜션도 승차감좋게 셋팅 다시했을것같네요