https://www.autoherald.co.kr/news/articleView.html?idxno=37773
수소전기차가 미래다..이럼서 야심차게 시작햇던
벤츠가 빤스런 하네요..ㅎㄷㄷ
이거 문통도 우리니라 미래 성장동력이라고
엄청 밀어줘서 수소차 관련 테마주도 잇고
현기도 엄청 수소차 개발하려는 거 같은데
악재로 작용할 것 같아요..
수소테마주 주주분들... 잘 판단하셈..
https://cohabe.com/sisa/1440917
매르세데스 벤츠, 수소전기차 개발 포기 선언..ㅎㄷㄷ
https://www.autoherald.co.kr/news/articleView.html?idxno=37773
수소전기차가 미래다..이럼서 야심차게 시작햇던
벤츠가 빤스런 하네요..ㅎㄷㄷ
이거 문통도 우리니라 미래 성장동력이라고
엄청 밀어줘서 수소차 관련 테마주도 잇고
현기도 엄청 수소차 개발하려는 거 같은데
악재로 작용할 것 같아요..
수소테마주 주주분들... 잘 판단하셈..
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확인해봐야지...
기술적인 문제가 아니라 경제성논리로 그만두는거군요..
인프라 만들어놔 그럼 생산할께 그런 기사네요...
다임러가 모기업이구나...
왜그런지 알겠음 ㅎㅎㅎ
그래서 아우디는 그냥 현대차 스텍 사서 만들라나봄
수소차가 가지는 난관만 해결되면 전기차보다는 좋은 건 맞는데 미래가 어찌 흘러갈지 궁금하네요.
세금이니까 넥소 산거지.. 지 돈이였음 삶은 소대가리가 넥소 살 일은 없읍니다.
인프라 갖춰지고 생산량 늘면 단가는 낮아져요...
초기 전기차는 더했어요...
전기차는 인프라 비용 면적이 저렴함
전기차 인프라 안싸요...
워낙 많아야 하고 아직도 멀었어요...
그리고 업그레이드도 계속 해야하고요...
현재 팔리는 건 내연차와 전기차 수소는 인프라가 아직은 되어 있지 않다라고 해석되네요. 해서 후발주자가 열심히 따라 오고 인프라가 생기면 그때 출시할게
경제성으로치면 수소차는 안하는게답.
메이저급인 벤츠가 안할정도면 가치가 없는 제품
벤츠는 메이저라 하기엔 규모가 작고
폭스바겐이 메이저죠.
근데 수소차가 만들어내는 전기량이 수소뽑아내는 전기량에 못미친다는 얘기가 있던데 그러면 말짱 도루묵 아닌가요?
넥쏘를 타는 1인인데,앞으로 수소생산방식도 더 좋아지고,기술이 더 좋아질거라 믿고 있었는데...ㅠㅠ