글래드스톤 호 사건
건조된지 2년 밖에 안된 중국산 LNG 운반선이 퍼져버린 사건
이게 퍼져버린 다음이 더 가관인대. 중국 수리공들이 와서 몇달동안이나 수리작업을 했지만 결국 실패
끝내 조선소로 예인해갔지만. 조사결과 새로 건조하는게 더 싸게 먹힌다는 기가 막히는 보고서가 나옴
보통 LNG 운반선의 수명은 수십년이고. 1척 당 기본 천억부터 시작함
그래서 몇년~몇십년 써먹다가 중고로 팔고 그 돈을 보태서 최신형을 사는게 선박업계의 상식인대
우리 따거형님들이 그 관행을 한방에 까부숴주는 파격적인 성능의 고철배를 팔아먹다 걸린거임
이 메가톤급 사건 이후로 선박업계는 완전히 중국 조선업계에 등을 돌리게 되고
그 결과 중국 조선업계의 75%가 1년 수주량 0척을 달성하는 기염을 토하게 됨
이제 누군가 와서 아니라고 막 그러겠지... 저번에도 그랬으니까.
중국산은 비싼거 사는거 아니다
짱.깨
저거 만든 애들만 저렇게 파는거였으면 다른회사들은 뒷목잡았겠네
IT 쪽이나 소프트웨어야 기술 빼먹기 가능하지 이렇게 실물 남는 사업은 중국식으로 해서 성공한 걸 찾기가 더 어려움
식품, 선박, 제조 등 비싼돈 들여서 기술 빼먹고 물건 납품 결정되면 다 짤라서 하품 납품하다가 계약 파토나는거 개흔했음.
이제 누군가 와서 아니라고 막 그러겠지... 저번에도 그랬으니까.
저거 만든 애들만 저렇게 파는거였으면 다른회사들은 뒷목잡았겠네
아니면 자업자득이구 ㅎ
중국이 강세였던게 파격적인 가격 경쟁력이었는데, 저런 가격에 한국급 품질의 선박이 나올 수가 없지
중국산은 비싼거 사는거 아니다
사도 되는 중국산은 폭탄류 뿐임
안터져서 안전하거든
짱.깨
저때 저거 사간 회사에서 한국 조선업체들에게 SOS 때렸었지.
한국 조선업체들은 '꺼져라 배신자들' 하면서 거부함.
IT 쪽이나 소프트웨어야 기술 빼먹기 가능하지 이렇게 실물 남는 사업은 중국식으로 해서 성공한 걸 찾기가 더 어려움
식품, 선박, 제조 등 비싼돈 들여서 기술 빼먹고 물건 납품 결정되면 다 짤라서 하품 납품하다가 계약 파토나는거 개흔했음.
겉은 웅장해보이는데 속은 썩어버렸구먼.
여윽시 랍비님들이 적어둔 탈무드대로야.
(겉모습보다 속모습)
저거보다 더 어려운 군함은 오죽할까 이번에 항공모함 만들었다며? 기대되네 ㅋㅋㅋ