지금까지 몰아봤던 차중 운전재미가 가장 좋았던 차는 의외로 가스팍 수동이네요 ㄷㄷ

현재까지 정기적 또는 일시적으로 몰아봤던 차들이 가스팍수동 , SM3수동, 모닝, 시빅, 어코드8세대, 어코드10세대, 코롤라신형, 캠리신형, 더뉴아반떼, 소나타, 파사트, BMW320D, BMWX5 가 있었는데 물론 많지 않은 차를 경험해봤지만 이 차들중에 의외로 제 기준에서 운전하는 재미가 가장 좋았던 차는 가스팍수동 이었네요 ㄷㄷ
물론 다른 좋은차들이 출력도 좋고 편의장치도 많아서 더 빠르게 더 안정적으로 달릴수 있었는데 막상 다 갖추어진 차라서 그런지 내가 차를 이끄는 느낌보다는 차가 나를 내가 원하는대로 너무 잘 서포트 해주는 느낌이 들더라구요
부족한 출력과 아주 작은 체구임에도 불구하고 의외로 가스팍수동이 마음에 들었던 점은 스펙에 비해 과분할정도로 탄탄한 차체 및 주행안정성 그리고 유압식 핸들링 느낌. 또한 기어봉 위치나 높이가 마구마구 컨트롤 하기 좋은 위치에 있었던 것도 좋았구요. 수동이어서 그런지 상황에 맞게 변속하는 재미와 악셀을 밟았을때 밟는 만큼 차가 반응이 오면서 부족한 출력을 쥐어짜내는 재미가 좋았습니다.
그리고 그 다음이 BMW320D, X5, 파사트, 어코드8세대 순이고 나머지 일본차, 마지막이 현대기아차 였네요.
320D M 패키지는 차가 너무 좋아서 내가 원하는 대로 다 움직여주고 시트포지션도 좋고 서스나 기타 등등 최고였습니다. 확실히 독일차들이 주행질감에 있어서는 독보적이더라구요.
그 다음은 일본차... 어코드 8세대는 차가 좀 투박한 면이 있었는데 안정적이고 탄탄한 느낌 그리고 최신 일본차들은 특히 그런 탄탄한 기본 주행성능 위에 정숙성과 고급진 느낌을 가미하려고 많이 노력한 느낌이었습니다.
현대기아차는 확실히 가성비가 좋은 느낌이었습니다. 다른 일본이나 독일차들에 비해 아쉬움이 많지만 가격생각하면 괜찮은듯.
제일 마음에 안들었던차가 SM3수동....
그리고 한번쯤 몰아보고 싶은차가 예전 크루즈디젤수동, 아베오RS수동 이네요
가스팍수동은 나중에 여유가 되면 세컨으로 두고 재미나게 다시 한번 타보고 싶네요
어디까지나 순전 제 개인적인 느낌이었습니다 ㄷㄷㄷ