https://cohabe.com/sisa/1138653 지하철 요금 500원 인상 근황 메이즈 폭렬시공 | 2019/08/21 19:40 26 5403 26 댓글 움뀨 2019/08/21 19:41 진짜 9호선 민자로 만든건 역대급 실수다 국가염장술사 2019/08/21 19:41 9호선이 장사가 안된다고? 출퇴근시간마다 미어터지는데? 길리어스 오스본 2019/08/21 19:44 쥐박이의 유산 ㅋㅋㅋ 보리스박 2019/08/21 19:41 ㅅ벌쨩 일한다 문J 2019/08/21 19:45 9호선 소유주는 농협 아님? 침대밑에 맥심 2019/08/21 19:40 팍 씨 그냥 (8YWTZG) 작성하기 토쓰 2019/08/21 19:40 9호선이 민영화한 호선이었지? (8YWTZG) 작성하기 스칼렛카메리아 2019/08/21 19:41 그건 신분당선 (8YWTZG) 작성하기 토쓰 2019/08/21 19:44 찾아보니 민간회사가 운영하다가 이번에 공기업으로 넘어왔네 (8YWTZG) 작성하기 김화백빠돌이 2019/08/21 19:47 안넘어감 1단계는 여전히 민자 2,3단계만 서울메트로 자회사였다가 흡수함 (8YWTZG) 작성하기 토쓰 2019/08/21 19:48 그렇구만 기래 (8YWTZG) 작성하기 포광의 메시아 2019/08/21 20:05 그 민간회사가 716 아들이 사외이사로 꽃혔던 회사 아니었나? 맥쿼리 끼고 빨때 꽃았던걸로 기억하는데 (8YWTZG) 작성하기 으엉? 2019/08/21 19:41 9호선 저거 진짜 문제 많았는데 (8YWTZG) 작성하기 움뀨 2019/08/21 19:41 진짜 9호선 민자로 만든건 역대급 실수다 (8YWTZG) 작성하기 뚜에엑 2019/08/21 19:46 예타조사 실패의 교과서 수준임 (8YWTZG) 작성하기 갸갸갸갹 2019/08/21 19:50 애초에 공기수송하면서 서울시가 이익보전해주는 것 먹을려고 만든 노선인데....실수로 사람이 미어터짐. (8YWTZG) 작성하기 po감마wer 2019/08/21 19:50 대중교통 불모지에서 서울 중심지역 바로 꽂아주는 노선인데 예측이 그 모양. (8YWTZG) 작성하기 아리아1 2019/08/21 19:54 2mb의 한수였는데 (8YWTZG) 작성하기 보리스박 2019/08/21 19:41 ㅅ벌쨩 일한다 (8YWTZG) 작성하기 국가염장술사 2019/08/21 19:41 9호선이 장사가 안된다고? 출퇴근시간마다 미어터지는데? (8YWTZG) 작성하기 시그마 2019/08/21 19:52 고건 9호선 열차가 6량이기 때문이지. 수송량은 하위권 (8YWTZG) 작성하기 메이즈 폭렬시공 2019/08/21 19:52 9호선이 좁아보이는건 그냥 차량 수가 적어서 그래 다른 호선들 8량인데 9호선만 4,6량임 (8YWTZG) 작성하기 루리웹-0252200466 2019/08/21 19:53 역시 킹갓 2호선… (8YWTZG) 작성하기 po감마wer 2019/08/21 19:55 그나마 늘린게 6량이고 원래 4량이어서 절대적인 수송량이 부족했음. 8량 계획해서 시작했으면 초대박 났을 노선임. (8YWTZG) 작성하기 나가란말이야! 2019/08/21 20:02 ;;;;; 열차 수 늘려야지 뭐하고있어 (8YWTZG) 작성하기 운명의 데스티니 2019/08/21 20:08 ㄴㄴ 1~4호선 10량, 5~7호선 8량, 8호선 6량 (8YWTZG) 작성하기 떡 깨구리 2019/08/21 19:41 민영화하면 저 꼴나지 (8YWTZG) 작성하기 DL6 2019/08/21 19:41 그니까 왜 시버얼에게 깝쳐... (8YWTZG) 작성하기 랴랴묘 2019/08/21 19:42 그것보다 공항철도는 직원이 너무 많음 (8YWTZG) 작성하기 9784887746091 2019/08/21 19:42 최근에 순이익부풀려서 적자난거 속이고 성과급 잔치했다고 그러던데 (8YWTZG) 작성하기 9784887746091 2019/08/21 19:43 어느 지하철 공사인지는 확인 안 했는데 지하철 수익 속이는 경우 많음 (8YWTZG) 작성하기 뚜에엑 2019/08/21 19:48 지금 적자난다고 ㅈㄹ중인데 대체 어디가... (8YWTZG) 작성하기 길리어스 오스본 2019/08/21 19:44 쥐박이의 유산 ㅋㅋㅋ (8YWTZG) 작성하기 문J 2019/08/21 19:45 9호선 소유주는 농협 아님? (8YWTZG) 작성하기 IT:Crowd 2019/08/21 19:47 앞으로 다시는 없어야 함. 저 지랄 사례 늘다보면 만들어지는게 도쿄 지하철이야. (8YWTZG) 작성하기 프리프리딬 2019/08/21 19:48 어째 기차 민영화 관련 소식은 죄 븅신이냐 (8YWTZG) 작성하기 로리로리브로리 2019/08/21 19:51 민영화 자체가 븅신이니까? (8YWTZG) 작성하기 루리웹-719126279 2019/08/21 19:51 ㄴㄴ "민영화" 소식임. 철도에만 한정되지 않음 (8YWTZG) 작성하기 냥파스트 2019/08/21 19:52 9호선 븅신 같은 4량 열차들...6량만되도 말을 안한다 (8YWTZG) 작성하기 대통령 2019/08/21 19:53 개인적으론 올렸어야한다고봄. 가격 올리고 차량수 늘리는게 (8YWTZG) 작성하기 잠탱난쟁이 2019/08/21 19:54 수도랑 인천공항까지 민영화 하려고 간봤던 놈인데 닭이 역대급 ㅂㅅ이라 둘 다 들어갔지 정말 아찔한... (8YWTZG) 작성하기 거부기 2019/08/21 19:57 차라리 9호선 민영화해서 저런사단 나온게 잘한거라고 봄 옆나라 일본보다는 민영화가 잘될거라고 조금이나마 인식 가지고 있는 한국 사람들도 민영화가 답이 없다는걸 알려줄 수 있으니까 (8YWTZG) 작성하기 나가란말이야! 2019/08/21 20:10 이렇게라도 깨달으면 다행이긴 한데....... 저거 국영화 할 순 없으려나요? (8YWTZG) 작성하기 레몬대기 2019/08/21 20:14 할 수 있기는 함. 시간이 문제겠지만 (8YWTZG) 작성하기 이재명박근혜경 2019/08/21 19:58 맥쿼리 : ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ개꿀ㅋㅋㅋㅋㅋ 쥐색기개객기 (8YWTZG) 작성하기 대통령 2019/08/21 19:58 사실 버스 준공영제 생각하면 지하철 민자회사도 특이한것도 아님. 환승 시스템이야 이명박이 세금 부어가면서 최근에 만든거고 (8YWTZG) 작성하기 푸른 꽃 2019/08/21 20:12 민영화랑 민자사업이랑은 다르고 구분해야한다고 봄 민영화였음 요금인상하면 태클걸 여지도 없음 그리고 저 뒤로 만드는 노선들도 줄줄히 다 민자사업임 (8YWTZG) 작성하기 1 (current) 댓글 작성 (8YWTZG) 작성하기 신고 글쓰기 목록 역대급 건축가 빌런류 甲.jpg [64] 착한카짓 | 2019/08/21 19:47 | 3690 만석닭강정 [19] 아스톤빌라103호 | 2019/08/21 19:46 | 3414 게시판이 시끄러운 이유는 오직하나. 650원. [8] 복수는처절하게 | 2019/08/21 19:45 | 3873 오리가족 고속도로 건너기.... 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진짜 9호선 민자로 만든건 역대급 실수다
9호선이 장사가 안된다고? 출퇴근시간마다 미어터지는데?
쥐박이의 유산 ㅋㅋㅋ
ㅅ벌쨩 일한다
9호선 소유주는 농협 아님?
팍 씨 그냥
9호선이 민영화한 호선이었지?
그건 신분당선
찾아보니 민간회사가 운영하다가 이번에 공기업으로 넘어왔네
안넘어감
1단계는 여전히 민자
2,3단계만 서울메트로 자회사였다가 흡수함
그렇구만 기래
그 민간회사가 716 아들이 사외이사로 꽃혔던 회사 아니었나? 맥쿼리 끼고 빨때 꽃았던걸로 기억하는데
9호선 저거 진짜 문제 많았는데
진짜 9호선 민자로 만든건 역대급 실수다
예타조사 실패의 교과서 수준임
애초에 공기수송하면서 서울시가 이익보전해주는 것 먹을려고 만든 노선인데....실수로 사람이 미어터짐.
대중교통 불모지에서 서울 중심지역 바로 꽂아주는 노선인데 예측이 그 모양.
2mb의 한수였는데
ㅅ벌쨩 일한다
9호선이 장사가 안된다고? 출퇴근시간마다 미어터지는데?
고건 9호선 열차가 6량이기 때문이지. 수송량은 하위권
9호선이 좁아보이는건 그냥 차량 수가 적어서 그래
다른 호선들 8량인데 9호선만 4,6량임
역시 킹갓 2호선…
그나마 늘린게 6량이고 원래 4량이어서 절대적인 수송량이 부족했음.
8량 계획해서 시작했으면 초대박 났을 노선임.
;;;;; 열차 수 늘려야지 뭐하고있어
ㄴㄴ
1~4호선 10량, 5~7호선 8량, 8호선 6량
민영화하면 저 꼴나지
그니까 왜 시버얼에게 깝쳐...
그것보다 공항철도는 직원이 너무 많음
최근에 순이익부풀려서 적자난거 속이고 성과급 잔치했다고 그러던데
어느 지하철 공사인지는 확인 안 했는데 지하철 수익 속이는 경우 많음
지금 적자난다고 ㅈㄹ중인데 대체 어디가...
쥐박이의 유산 ㅋㅋㅋ
9호선 소유주는 농협 아님?
앞으로 다시는 없어야 함. 저 지랄 사례 늘다보면 만들어지는게 도쿄 지하철이야.
어째 기차 민영화 관련 소식은 죄 븅신이냐
민영화 자체가 븅신이니까?
ㄴㄴ
"민영화" 소식임. 철도에만 한정되지 않음
9호선 븅신 같은 4량 열차들...6량만되도 말을 안한다
개인적으론 올렸어야한다고봄. 가격 올리고 차량수 늘리는게
수도랑 인천공항까지 민영화 하려고 간봤던 놈인데
닭이 역대급 ㅂㅅ이라
둘 다 들어갔지
정말 아찔한...
차라리 9호선 민영화해서 저런사단 나온게 잘한거라고 봄
옆나라 일본보다는 민영화가 잘될거라고 조금이나마 인식 가지고 있는 한국 사람들도 민영화가 답이 없다는걸 알려줄 수 있으니까
이렇게라도 깨달으면 다행이긴 한데....... 저거 국영화 할 순 없으려나요?
할 수 있기는 함. 시간이 문제겠지만
맥쿼리 : ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ개꿀ㅋㅋㅋㅋㅋ
쥐색기개객기
사실 버스 준공영제 생각하면 지하철 민자회사도 특이한것도 아님.
환승 시스템이야 이명박이 세금 부어가면서 최근에 만든거고
민영화랑 민자사업이랑은 다르고 구분해야한다고 봄
민영화였음 요금인상하면 태클걸 여지도 없음
그리고 저 뒤로 만드는 노선들도 줄줄히 다 민자사업임