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자동차 회사와 보험사가 손을 잡고 돈 덜드는 방법으로 프로그래밍
아직 터널딜레마가 남아있음
자동차 회사와 보험사가 손을 잡고 돈 덜드는 방법으로 프로그래밍
애당초자율주행차량이면 앞차랑 안전거리를 확보하고 저런 극단적인 상황자체를 회피하겠지
나도운전할때 항상 주변을 살피면서 여차할때 회피할수있는공간 획보하고 운전하는구만
그럼 저런 상황이 생기지 않을거니까 저런 상황에 대한 프로그래밍을 안할거야?
그 어떠한 상황에서도 사고가 생기지 않을거라 생각하고?
사고가날수밖에 없는 상황자체를 회피할수있게 설계를 해놔야지
일어날일은 일어날수밖에 없다고
안전한 호피공간을 확보하지않고 운전을 하는 사람은 결국 사고가 날수밖에없음
회피공간
그러니까 그런 상황이 생길 수 밖에 없으니 딜레마가 생기는거잖아
저 예시의 경우는 결국
자동운전을 하는 차량이 처음부터
트럭에서 화물이 떨어질 수 도 있다는 상황을 상정하지 않고
화물차에 가까이 붙었기 때문에 벌어진 가정이잖아요.
자율운행 모드가 안전하려면 처음에 프로그래밍을 할때부터 급정차가 불가능한 고속이동 중일때는 좌,우의 빈공간을 확보한채로 움직인다. 라는 전제조건이 붙어야죠
만약 모든 차가 자율주행이면 저 문제는 사라질려나
라는생각을 해봐씀
난 이런거 만드는 애들 피해망상이 ㅈㄴ 심각하다고 생각됨
이런 상황을 전혀 고려하지 않았다가 비슷한 사고가 터질 경우 이런거 생각안하고 뭐했냐고 따질 놈들이 한둘이 아니기 때문에 가능한 많은 경우에 대비할 필요는 있지
저런 시뮬레이션 가정 자체가 최악의 상황 대비한 거니까
님이 말하는 이런게 재판에서 수도없이 쓰이고있는데ㅋ판사, 변호사들 다 정신질환자임?