뽑은지 12년만에 결국 폐기됨.. ㄸㄸㄸㄸㄸ
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싱가폴항공 A380 1,2호기 근황.. ㄸㄸㄸㄸㄷ
뽑은지 12년만에 결국 폐기됨.. ㄸㄸㄸㄸㄸ
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2층뱅기 타보고싶어서 에미레이트 타봣눈데.. 점점 역사속으로 ㄷㄷㄷ
점점 역사속으로라고 하기엔.. 싱가포르 항공이 굴리던 2대만 폐기된거라.. 아직 운용하는 항공사 많죠..
우리나라에서도 16대나 굴리고 있구요.. ㅎㅎㅎ
12년이면 진짜 새건데 ㄷㄷ
싱가폴항공 사칙이 항공기 기령 10년은 안넘긴다고 하네요.. 리스 반납후 중고로 판매하려다 안팔려서 결국 폐기..
뽕은 뽑았으려나요
아 이것도 좀 있으면 그냥 주기시켜놓고 호텔로 개조당하겠다
그런 전례가 몇 있었는데 결국엔 흉물로 전락되고 말더라구요..
보유 항공사들마다 골칫거리죠.
에미레이츠는 빼쥬시죠.. ㅎㅎㅎ
저는 이것 타고 파리 가봤구만요~
전 뉴욕이라 한국 갈때마다 타네요.. 올 여름에도 이거타고 한국 갑니다.. ^^
저도 파리에서 들어올때. 이코노미오도 앞좌석이랑 간격이 넓더라구요
벌써 폐기인가요 ㄷㄷㄷㄷ
저 비행기는 왜 폐기인가오? 결함 발견?
ㄷㄷㄷ 777은 좁아서..787이 더 좋아요
저런 초대형 기체는 777같은 기종에 비해 유지비가 더 많이 드나요?
전에 어딘가에서 에어버스는 대형 장거리 기체에 집중하고
보잉은 중형 중거리 기체에 집중한다고 하던데
저 기사를 보면 왠지 보잉이 전략을 잘 세운듯하군요
보잉도 787 드림라이너 ㄷㄷㄷ
드림라이너는 중형 장거리 기체라고 하면 되겠군요
A380은 일단 엔지이 4개라 연비도 안좋고 소음도 커서 제한되는 공항도 많아서 사용에 제한이 많죠.
요새 잘나가는 777은 쌍발이라 연비 소음에서 유리
그리고 보잉 777이 중형 장거리 기체입니다
아깝네요.
방콕갈때 한번 타봣네...좋던뎅
747이 보잉에선 제일 큰 기체...
길이는 777이 더길어요
네 길이는 777이 길지만 2층으로 만들어진 747이라...무게가.
저건 747-400 이고 747-8은 777-300보다 더 깁니다..
아시아나 망하게 전에
싸게 풀리는 유럽 티켓으로 380 몇번 타봤습니다.
한번은 이코노미...한번은 비지니스....
이코노미는 1년전이었는데, 인천-동유럽 이었는데 텅텅 비어져 있어서
아시아나가 뭔가 문제가 있구나 싶었는데....
아샤나 뿐만 아니라 다른 항공사도 380 다 못채워서 애먹고 있죠 그래서 진짜 큰 공항들만 들어감. 아샤나는 성수기때 태국 방콕 자주 들어갑니다
380 터뷸런스도 적고 상당히 좋은데....
안타깝네요.
싼거 두세대 돌리는게 이득이기도 하겠죠..? 이제 대형기체는 수요는 있지만 상징적인것으로 변하지 않을까 생각합니다..
에어버스에서도 주문이 더 안들어와 단종하지 않았나요? 777x 나오면 4발 광동체들은 화물만 나르게 될듯 .....