한일 해저 터널을 하게될 경우에 발생하는 상황을 간단하게 적어 봅니다.
1. 일본 입장
1) 일본이 대륙으로 연결될 길을 열어 줍니다.
특히 남북 경협/통일을 통해 대륙 철도 , 가스관 연결이 된다면
엄청난 이득을 얻습니다.
2) 중국 , 러시아 , 서아시아 대륙 까지 오고 나가는 물류 시작점이 일본이 됨으로써
물류 처리에 대해 막대한 이득을 얻습니다.
시베리아 횡단 철도의 종점이 일본이 됩니다.
그리 되면 ...
물류 작업자들 , 입출항 화물선 승무원들이 오게면 막대한 소비 수요 창출 되죠.
화물선 수리 , 보수 , 예인 , 선용품 공급 , 선원들 체류 비용등등 ...
짭짤하게 돈 벌 수 있습니다.
2. 한국 입장
스쳐 지나가는 역활만 합니다.
현재도 인천공항/인천항 , 부산항을 통해 동북아 물류 허브 역활로 수익을 내고 있는데
한일 해저 터널이 들어서면 관련 업체들과 노동자들
모두 길거리로 쫓겨납니다.
위에 일본 입장에 적은 물류 처리 비용들은
그거 특히 지금의 인천 , 부산을 먹여 살리고 있습니다.
한일 해저터널 열리면 다 죽습니다.
우리는 현재 상황 유지하는걸로도 충분하며
한발 더 나아가 잘 풀린다면
남북 경협/통일을 통해 대륙 철도 , 시베리아 횡단 철도 종점 , 가스관 연결해서
막대한 수익을 창출할 수 있습니다.
그런데 한일 해저 터널 연결되면 다 날라갑니다.
그거 뭐하러 합니까 ?
3. 계속 하자고 하는 사람들이 누군데 ?
한일 해저 터널을 하자고 부추기는 사람들이
일본 정치인 , 기업가들입니다.
90년대 말 부터 계속 이런 소리하면서
실제로 일본에서 뚫을려고 공사까지 했습니다.
일본에서 엄청난 비용과 인맥을 통해 국내 정치인들 ,
특히 부산 정치인들에게 로비하고 있으며
그게 먹혀서 부하뇌동하는 정치인들과 기레기들이 많습니다.
실로 부끄럽고 참담합니다.
괜히 한일 해저 터널 하자고 하는 사람들 보고 ...
매국노 라고 하는게 아닙니다.
괜히 논리도 , 근거도 없이 일본 싫다고 감정적으로 욕하는거 아닙니다.
4. 결론
한일 해저 터널 하자고 하는 사람들은
한국인이 아니거나
한국인이면 매국노 , 정신 이상자들 맞습니다.
한국인이라면 입에 담을 가치도 없는 헛지거리입니다.
아니 지진국에 그런 위험한 공사를 한다는 자체가 미친짓임.
역사를 잃은 민족에게 미래는 없다는 말 다시 한번 생각해봅시다.
쪽빠리 새끼들한테 우리나라 먹힐 때도 중국이랑 전쟁한다고 잠깐만 길터달라고 했다가 뒷통수 맞은거 벌써 잊었나요?
찬성하는 새끼들 전부 민족반역자 새끼들이지 일본 황금기 때도 아니고 저새ㄲ들이랑 연결된다고 좋은게 뭐가 있습니까?
대가ㄹㅣ에 똥만 찬 ㅅㄲ들이 육로로 일본여행 갈 수 있다고 좋아라 하겠지.
미친짓이네요
쪽빠리랑. 그런공사를 한다는게
적극 반대합니다
ㅊㅊ
아니 지진국에 그런 위험한 공사를 한다는 자체가 미친짓임.
ㅇㅅㅇ
거기에
방사능도...
미친짓이네요
쪽빠리랑. 그런공사를 한다는게
적극 반대합니다
ㅊㅊ
여기도 많던대 하자고하는 돌탕들
열어주고 통행료로 쪽쪽 빠는것도 방법..
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
형.....숲을 보심이.....
언제까지 나무만 보고 살텐가...
물고기 안사먹는다고 지랄하는 것들이 통행료 쪽쪽빨려 줄까요. 혹시 처음에 많이 준다하고 개통되면 통행료 현실적으로 낮추라 .......아 얘기하기 싫다.
난독증이냐?
위 글을 읽어도 통행료이야기 하고 싶냐?
혹시 원숭이나라에서 관광왔냐? 짜장면 한그릇 쳐먹고 니네 나라로 빨리꺼져라.
추천합니다.!!
"도로무익"
통일교와 일본 창가학회가 같이 나섰어요.
역사적으로 인류의 발목을 잡는건
언제나 종교였죠.
우리 한국도 종교의 자유는 주되 다시는 나라 좀먹지 못하도록 짓밟아죽여버려야합니다.
쪽발이는 기형아나 만들고
아무 거래도 하면 안됨 걍 방파제 역할이나 하거라 쪽새끼들아
원래 모든 역은 출발역과 종점역만 기억됨...
방사선에 오염된 식품, 물품들도 더 쉽게 들어오겠네요.
역사를 잃은 민족에게 미래는 없다는 말 다시 한번 생각해봅시다.
쪽빠리 새끼들한테 우리나라 먹힐 때도 중국이랑 전쟁한다고 잠깐만 길터달라고 했다가 뒷통수 맞은거 벌써 잊었나요?
찬성하는 새끼들 전부 민족반역자 새끼들이지 일본 황금기 때도 아니고 저새ㄲ들이랑 연결된다고 좋은게 뭐가 있습니까?
대가ㄹㅣ에 똥만 찬 ㅅㄲ들이 육로로 일본여행 갈 수 있다고 좋아라 하겠지.
전 찬성!!!
단!!! 우리나라의 속국으로 할시...
일제강점기때 당했던거 100 해줄라니깐...
영프해저 터널 보면 답나오지만 단순히 관광객이동용이지 물류항만을 대체하는것이 아님
즉, 불특정다수의 시민이 쉽게 바다를 건너가기 쉽게 이용하는것이지 이터널로 대량의 물자를 이동시킬 터널은 지금까지 건설돼지도, 건설할 이유도 없음
왜냐면 아직까지는 항구를 이용하는게 싸고 이미 일본이나 다른나라들 역시 그만한 인프라를투자해서 주 물동량이 선박인데 알량한 터널하나 연결한다고 물량에 영향이간다?
그럼에도 불구하고 일본은 터널을 환영하고 한국은 시큰둥한데 이유는 단순함
한국은 일본에 굳이 터널까지 뚤어가며 가야할 이유가 적은데 일본은 작은터널이라도 대륙과연결돼면 많은 이득과 상징성이 있기때문임
일본이 터널 뚫을려고 하는건 관광객용이 아닌 물류 이동용 이죠. 예전에는 컨테이너를 통한 물류이동이기때문에 수익성이 적고, 적자가 우려되어서 접었다가..
최근 대륙간 철도 연결 얘기가 나오자 요즘 다시 한일터널 뚫자는 얘기가 나오는 거죠.
이런 논리면 중국이나 러시아입장에서는 굳이 한반도와 철도 연결할 이유가 있나요????????
중국 러시아는 우리나라에 팔아야죠 생산국인데
@SAHN 그렇게 따지면 우리나라 입장에서보면 철도 자체가 마진이없어서 굳이 우리나라까지 연결할 필요도 없을텐데요
천연 가스가 필요하면 일본이 배로 사가면 된다.
대륙 철도는 한국으로 배나 뱅기 타고 와서 이용하면 된다.
절대로 일본과 연결 터널은 안된다.
이거 찬성 하는 사람들은 뇌가 순두부다
지역에 길하나만 새로 생겨도 읍상권 다죽는데...골빈짓거리를 왜할려고 하는건지 ㄷㄷㄷ
그냥 일본이 좋다고 하자고 하는 건 다 안하면 됨.
왜 세금 들여서 왜놈 좋은 일 해야 하나요?
아무한테나 밑구녕 대주지마라~
ㅈ된다........
통일이 안되는데 뭘 걱정하노.
일뽕병신들은 좋다하드만ㅋㅋ
간단하게 일본,연결 이 두 단어가 들어가면 더 이상 말이 필요 없는겁니다.
해도됌..단 원숭이는 통과안돼고 물류만 통과.거기에 관세 및 통행세를 어마어마하게 받으면 됨...
프랑스가 왜 망했을까?
제주도에 해저터널 뚫는것음 허가 할 수 있다.
ㄹㅇ
종점을 부산으로 해야지 왜 일본을 껴 쥼??
진짜 일본 껴주자고 하는 새키들은 국적 뺏어야 한다
쪽바리 정치인들이 원하면 우리는 안하는게 국익에 도움 됩니다.
모든 먼저 하자고 발정나서 안달인새끼들보면 다 꿍꿍이가 있지