전세계 어디든 왕복은 나오는데...
홍콩이나 아시아로 여러번 갈 생각하면 조금 아깝나요?
(아시아 2회 왕복 가능, 미주 유럽 왕복 가능)
한번도 써본적이 없어서 잘 모르겠네요 흑.
1. 미주나 유럽가고 아시아는 현금으로 간다.
2. 여러번가는게 낫다.
여러분은 어떠신가요
https://cohabe.com/sisa/987974
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모아서 어디든 비지니스 타는게 젤 좋더라고요. ㅎㅎ
아 그런가요! 비지니스는 한번도 안타봤네요 ㅎㅎ 이번기회에.. ㅎ
저는 가족여행에 쓸 때 가장 흐믓하더라고요. 특히 아내가 좋아해요
핫. 아직 가족이 직계 존속밖에 없어서요! 감사합니다!
비지니스나 파스트 구매시에만 마일리지를 사용 합니다.
부족한 부분은 현금을 이용 다른 신공을 써서 보충해서 사용 하거나,
편도로만 발권을 하기도 합니다.
당연히 한 편도당 두장의 티켓을 발행합니다.(스탑오버 활용-kal)
즉 62500마일리지로 동북아 - 인천 - 미주or유럽 노선을 한번에 티켓팅 합니다.
그 외엔 모두 동일한 코스로 구매해서 다닙니다.
단점이 여행 무한 루프에 빠져요.
아핫 감사합니다!! 마일리지가 쌓이기만해서 몰랐네요!!
학생일때는 만점 쌓여서 신나서 덜덜 떨었는데 지금은 10배가 쌓여있어서 잘못봤나 했습니다. 크흡... 조언 감사합니다!!! :)
이거 막혔습니다;; 내년 7월부터 모든 탑승 티켓은요.
물론 그 전은 경쟁이 치열하거나 없구요
아직 1년 이상 남았죠^^
내년 6월까진 쓸 수 있으니까 괜찮죠.
어찌피 마일리지 쓰기 시작하면 순식간이니...
구지 비용대비 효율성을 뽑으면 비지니스나 일등석이긴 합니나만
전 그건 아까워서 편도신공을 하는데 이것도 곧 막혀서..
앗 비지니스나 일등석 편도로 하시고 올때나 갈때중 한번은 직접 계산하시는것인가요?
편도 안되나요??
편도신공은 예들들어 동남아 태국에서 동북아 홍콩을 편도로 대한항공으로 마일리지 예약을 하면,
대한민국 국적기기 때문에 편도지만 태국 -> 한국 -> 홍콩의 2개 티켓이 편도 가격으로 나와요.
한국에서 1년간 스탑오버가 되기때문에 1년안에 여행 계획이 있고 마일리지만 많으면 연결연결해서 편도가격으로 이용할수가 있습니다 다만 이게 곧 막혀요...
편도신공 내년인가 스탑오버 기간을 1년에서 24시간으로 줄인답니다.
비즈니스 업그레이드를.. ㅎㅎ
좌석 업그레이드로 사용도 좋겠네요 ㅎ
전 모아서 퍼스트 한번 타볼려고요 편도로 -o-;;
이것도 한번 고려해봐야겠네여!
항공마일리지의 경우
가성비를 따지면 비지니스 좌석구매나
1등석 구매를 추천드려요
최악은 좌석 업그레이드고
보통은 비즈나 퍼스트 티켓 구매가 제일 좋죠(장거리)
편도신공 활용하세요.
미주&유럽 왕복 가능한 마일리지가 있다는 전제 하에..
인천 <-> 유럽 왕복인 두장의 마일리지 표와
동북아 -> 인천 / 인천 -> 유럽 / 유럽 -> 인천 / 인천 -> 동북아 이 네 장의 마일리지 표 공제율이 똑같습니다.
분할로 쓰는게 가장 합리적일 수도 있곘네요!
편도를 두 장 사는 셈이죠 ㅎㅎ 한 장마다 동북아 표가 한 장 따라오는 셈이구요.
가족여행 비지니스가 최고만족입니다.
또는 부모님 여행 보내드리기
앗.. 부모님이 여행갈 시간이 없으셔서 어쩔 수 없지 제가..(불효자 ㅂㄷ..)
부럽부럽~~
적립은 어떻게 하셨는지 궁긍합니다.
지금은 없어진 신한 아시아나 마일리지 카드로 적립했습니다! 내년이면 카드가 끝이네요 흑