1차로에서 진입해 4차로에 있는 정류장에 가기위해 끼어드는 버스행렬
노선상 어쩔수없다는거 알지만, 얌전하게나 끼어들면 좋을텐데 무리지어 위협적으로 들어오니 무섭습니다 ㅎㅎ
사고도 자주남.
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버스끼어들기
1차로에서 진입해 4차로에 있는 정류장에 가기위해 끼어드는 버스행렬
노선상 어쩔수없다는거 알지만, 얌전하게나 끼어들면 좋을텐데 무리지어 위협적으로 들어오니 무섭습니다 ㅎㅎ
사고도 자주남.
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운전하다 젤 열받는 것 중 하나 ㄷㄷㄷ
어쩔수없죠 ㅠㅠ 시민의발
그래서 저렇게 들어오면 시발 시발 하죠
저도 대중들이 많이 이용하는거라 생각하고 이해해줍니다. 하지만 택시는 이해안함류
저랑 같음류 ㅋㅋ 저리 끼어들면
그래 나보다 훨씬 많이 타고있으니까 먼저가라~
이러지만 택시는 ㅅㅂㅅㅂㅅㅂ
버스는 그냥 막들이대죠..택시도 무서워하는 버스...
막 들이대면 무섭긴합니다.
노선과 교통상황이 어쩔 수 없으니까요
일반차는 둘러서라도 가면 되자면 버스는 경로벗어나지도 못하고..; 거기다 배차시간까지 맞춰야하니
맞습니다.
버스는 무조건 양보합니다......저리 하지 않으면...끼어주질 않는단....좀 양보좀 하지...
진출입로 대기줄에서도 끼어들기가 흔하다보니 양보는하지만 좀짜증나긴합니다
내가 버스를 타면 이해가 되다가도
내가 운전할때는 뭔가 얄미운...
(내로남불)
정답입니다!
ㅂㅓ스 길이가 10미터에요. 그 공간 다 기다리면 운행안됨.
위사진처럼 3대가 들어오면 신호 2턴은 놓칩니다 ㅜㅜ
고터에서 경부고속도로 들어가는 입구쪽
미칩니다 진짜
차선 지켜서 들어오는 버스샛기들 하나 못봄
거기도 헬이죠..
저런거 동선 해결좀 했으면 좋겠음....
그래서 빨리 완전 자율 주행 시대가 열려야
정류장 위치 때문에 끼어드는 버스는 무조건 양보해 줍니다. 답이 없어요.
대중교통이니 노선때문에 어쩔수 없는 경우는 가급적 양보하려하는데 동대문 두타 앞 같은 경우는 1차선으로 주행하다가 4차선 정류장으로 급 차선변경이 많더라고요. 정체 때문에 어쩔수 없다고 할지몰라도 그 정체의 주범이 바로 버스 차선변경 때문이라는게 함정..
버스한테는 가능한 양보
현직 시내버스 기사입니다.. 이해합니다~그래서 전 항상 끼어들때 비상등 켜줍니다...버스가 앞에 끼어드는거 누구나 싫죠...^^;
좌회전 바로 직전에 가장자리가서 손님 태워야함 아주 노선 ㅈ같음
사당사거리가 버스 중앙차로 공사 이후 동작대로에서 남부순환로 우회전 버스가 저렇게 4개 차선을 막고 있어서 동작역에서 사당역까지 지옥이 됐다는...
노선상 어쩔수 없는 경우는 이해하겠지만?
전용차로가 없는 곳에서도, 1차선 좌회전 차선 뚫린다고 직진하고 가다가 갑자기 4차로 정류장으로 확들어오는 차들이 반이상이죠.
시민 목숨 담보로 저렇게 운전하는 차들을 과연 곱게 봐야 할까요?
잠실역 8번 출구 정류장 ㅠㅠ 버스 기다리는데 결국 정류장에 못들어오고 그냥 지나치는거 놓친적이 몇번있네요 ㅠ 어쩔땐 버스 있는 차선까지 사람들이 가서 타기도 합니다ㅠ.. 하필 정류장 뒤쪽에 주차장 출차 하는 곳도 있고 정류장 바로 앞이 사거리라 우회전 하는 차들, 택시들로 버스 들어오기가 많이 어려워 보이더라구요
노선상 저런경우도 있지만 차 많이 막히면 1차선 갔다가 4차선 기어들오는 버스들도 겁나 많은...
저런것들 때문에 차는 더 막히고... 도로는 점점 헬이....