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갑후
멀티링크보다 더 좋은 토션빔?? ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
토션빔이 뭔지 모르는 사람도 많음 ㅋㅋㅋ
전 토션빔보다 dct미션이 적응 안되던데요ㄷㄷㄷ
http://youtu.be/HjEbVIdFbbE
무릎연골 나간 승차감입니다
맨 처음 나왔을때 리뷰어들 죄다 그래도 괜찮다라고 했던것 같은데...ㄷㄷㄷ
누구 태워주실분ㄷㄷ
너무 궁금함ㄷㄷ
토션비이이이므!!
덕후들이나 토션빔이나 알지..
일반인은 그런거 모름
이 세그먼트에서는 전 세계유일하게 토션빔 들어간 차량입니다. 아반떼 스포츠도 멀티링크인데 말이죠ㄷㄷ
현직 SM6 오너.. 화내지도 않음... 그냥 수긍하고 지내고있음요...
장점이라면 과속방지턱 구간에선 엄청 감속하게된다는거?
음 .... 아방HD 보다 라프가 훨 뛰어났다는점은 인정 ...
당시는 셋팅 기술력이 시원찮았고 차체강성도 .....
현재는 강성도 오르고 셋팅력도 좋아져서 왠만해서는
멀티가 토션대비 않좋기는 힘들어짐
하지만 잘 셋팅된 토션 깔만한 수준 절대 아님
또한 모르는 상태에서 그거 구분할 만한 능력자분은
자게에도 몇 안될거라 생각됨 ㅋㅋㅋ
진리의 케바케. 차 얘기 하다가 슴육 고질병과 불량 하나 하나 설명하는데 듣는 입장에서도 화가 나더란, 그 와중에 범퍼 불량까지 발견 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
그렇게 잘 알면서 왜 샀냐고 물어보니 마눌이 골랐다고 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
시내에서 60~80 타는건 아무 문제없음..
100키로 넘어가는 순간 다른 차가 됨
슴육 문제는 심장병 걸린 엔진이라고 들었는데 ㄷㄷㄷ
140마력+cvt = 제로백 10.3초(sm5) -> 심장병걸림...
168마력+오토= 제로백 11.4초(lf소나타) -> 공도에서 드래그할것도 아니고...
승차감은 차주도 인정햇어요 ㄷㄷㄷ
슴육 승차감은 하드한 세팅이지 토션빔 탓이 아님류 ㄷㄷㄷ
게다가 토션빔 단점중 제일먼저 나오는게 로드홀딩인데... 슴육 토션빔이 중형 멀티링크보다 무스테스트 결과가 더 좋게 나와버림 ㄷㄷㄷ
sm6 오너입니다.
토션빔에 대한 글봐도 관심없습니다.
그냥 마음편하게 타고 있습니다.
이런글 적는게 더 이상하게 보임