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최신 중국차가 40년전 유럽차 보다 못한 이유.
요즘 BYD 알바들이 활동하는게 보이던데요.
차체 부식 문제에서 중국차는 사는게 아닙니다.
부품만 저렴하게 구하면 수리해서 굴러가게 만들수 있는게 차체가 부식 되지 않는 기본이 좋은 차들이 자동차 선진국차.
중국차량은 부식같은 안전성은 생각은 하고 만드는 국민성이 근본입니다.
속이는 사람보다 속는 사람이 바보라는 국민성이 어디 안가요.
겨우 수출기준 때문에 어쩔수 없이 눈가리고 만든 충돌안전성 따위 모두 부식으로 나중에는 무너집니다.
한국 들어오는 차량은 방청을 떡칠을 해던데 기본 아연 도금이 안되니 눈가리고 아웅하는 것들이죠.
중국차는 사는게 아닙니다.
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근거는 확실한가요
그럼 그차를 사는 미국 유럽 사람들은 그런것도 모르고 사는거에요?
중국싫지만 뭔가 근거를 가지고 와서 말을해야죠
중국인들이 돈벌면 외제차타지 중국차 타고 싶어 하나요?
구형 중국 전기차가 이정도 수준인데 중국애들은 그정도 쓰는 브랜드는 싸구려로 본다는 얘기같네요, 비교대상이 중국하면 그 브랜드는?
근데 로어암만 알루미늄이어도 잘쳐준건데 트레일링암까지 알루미늄 달아주는데가 있음?
로어암은 어느 브랜드든 급에따라 다 쓰는 비율이 높아지는 부품일뿐이고
기본 차체 기술은 하루 아침에 신뢰할수 있는게 아니에요.
근데 왜 부식을 못잡을까요 중국 도장기술이 그밖에 안되나 ㄷㄷ
기본적으로 강판 기술이 좋아야 하구요.
아연 도장설비에 모든 차를 다 하기에는 비용이 많이드니까 그렇겠죠.
우리나라도 90년대 까지 수출차만 아연 도금하서 말이 많았죠.